Changement d'un câble d'accélérateur Safrane 2.2dt

Bonjour à vous toutes et tous,

J'ai placé cet article dans la famille tutoriel, car il me semble que ça peut être sa place. Précédemment j'ai essayé de rechercher un post qui aurait traité de ce sujet : sans résultat pour moi !!

Mon fils cadet qui est à Dijon, alors que sa Safrane 2.2dt était stationnée sur son parking (une chance que ce ne soit pas arrivé sur autoroute).

L'appui sur la pédale d'accélérateur s'est retrouvé inactif !!

Par chance, je lui avais mis dans le coffre de sa 2.2dt un câble neuf SEIM Réf : 084330 acheté sur le net.



Les photos que je lui avais demandées :

Sur cette photo il avait désolidarisé le câble de la pompe :


Donc la rupture de la liaison n'est pas côté pompe à injection car le plomb est toujours présent.



Je lui avais conseillé de regarder côté pédale de l'accélérateur et d'après ce que j'ai compris de sa description, ça serait la pièce plastique sur laquelle le plomb du câble est positionné qui se serait cassé !!

Je poste la photo de la même pièce disponible dans le kit livré qui elle est par le fait toute neuve.

Je lui est conseillé à l'aide d'une pince d'extraire la partie restante qui serait toujours en place sur la biellette de renvoie.

Dans l'attente d'autres informations affaire à suivre :

Bonjour à vous toutes et tous,

Avec ce kit il n'y a aucune notice de montage, ci joint deux schémas que j'avais stockés sur mon PC et  deux photos d'un montage fictif !






Je pense que c'est mon,tage à avoir côté habitacle et traversée de la carrosserie entre habitacle et compartiment moteur :



Je pense que c'est le montage a obtenir sur le point fixe de la gaine avec la fixation du tendeur sur la pompe à injection :


Le montage côté rotule sur le levier de la pompe injection semble très simple avec un système de bloque câble comme sur les vélos.

Page trouvée dans le catalogue SEIM donc ce kit ne nécessite pas de notice de montage car pas très compliqué !


Tous les modèles de Safrane possède le même de câble d'accélérateur :

Bonsoir à vous toutes et tous,

Je viens de recevoir la photo qui prouve bien que la pièce plastique reliant la biellette au câble d'accélérateur s'est cassée :

Et il n'y a pas possibilité de changer juste la petite pièce blanche qui reli la pédale ?

Bonjour à vous toutes et tous,

Très bien vu !!  Ça serait effectivement dans cette situation la solution la plus rapide de réparation.

C'est également ce à quoi j'avais également pensé.

Mais à moins de la réaliser soit même, je ne vois pas trop où se l'approvisionner !!

L'axe qui s'articule sur la biellette de la pédale d'accélérateur mesure 5mm et la distance entre cet axe et où repose le plomb du câble d'accélérateur est de 20mm

OK, c'est ce que j'avais remarqué en changeant le joint de la sonde 3D. Je me suis dit, si ça pète cette petite pièce, t'es pas dans la m...! C'est le genre de truc à récupérer en casse ça