Comment bien entretenir son circuit de refroidissement ?

Salut tout le monde

J'ai trouvé un radiateur de rechange pour ma V6 24V et vient de le monter.

Mais maintenant qu'elle est encore sans LDR, j'aimerais bien profiter de réviser un peu ce circuit, elle avait tendance à vite chauffer en circulation urbaine.

Du coup, qu'est ce que je peux faire pour bien le réviser... Et pas faire de connerie ?

J'ai pensé à poser un bouchon de vase d'expansion neuf. Vous me conseillez de changer le calorstat ? C'est facile à faire ?
Il me semble que même en cas de belle surchauffe je n'ai jamais entendu les ventilateurs tourner à grande vitesse. J'imagine que je dois changer le thermocontact ? C'est aussi facile à changer ?

Au moment de remettre le LDR, j'ai repéré juste 2 vis de purge, celle du radiateur et celle près du vase d'expansion. J'imagine qu'il y en a d'autres, vous savez où elles se trouvent ?

Merci de vos réponses
Je suis débutant en mécanique, je préfère me renseigner avant de griller les JDC de mon V6

je peut juste te donner quelques conseils

si ton liquide que t'a vidangé est propre,ne rince pas le circuit(surtout avec de la flotte du robinet)

ton radiateur de remplacement si d'occase,nettoie le faisceau nickel chrome(souflette et jet d'eau)

met un peu d'eau dedans,remue le et vide.si ça sort couleur rouille il va falloir lui nettoyer les entrailles

bouchon,oui monte un neuf,mais un de chez Renault(repère marron je croit)
thermostat,aucune idée d'e l'accesibilité sur le v6,mais si tu peut le faire,fait le
thermocontact pareil

a voir si sur le v6 il est en bas du radiateur comme sur le 2.2dT
j'ai jamais mit le nez sous le capot d'une v6 donc & toi de creuser

Salut Yannick, merci de ta réponse

Alors oui le thermocontact est en bas du radiateur ! Concernant le Calorstat je sais pas trop, normalement je le trouve en enlevant la durit supérieure c'est ça ?

Voici une photo de mon radiateur
http://www.noelshack.com/2017-35-4-1504167157-screenshot-2017-08-31-10-05-07.png

C'est le même que celui de la 2.2 dt ?