TBD V6turbo à la place d'un GTX

Salut à tous

Je suis actuellement ennuyer avec mon TDB V6 turbo que j'ai démonté pour installé dans ma GTX car en fait je passe tout l'intérieur complet de ma GTX gris en couleur crème donc j'ai démonté la V6T qui j'ai vu roulante avant et quand j'ai voulu installé mon TDB ma GTX ne démarre plus... mais quand je repose le TDB d'origine elle redémarre à savoir quand elle ne démarre pas j'ai seulement le démarreur qui tourne mais plus de pompe à essence d'éclairage et vitre Électrique enfin la totale quoi je soupçonne un anti démarrage dessus mais je cale complètement.. comment je peux contourner ça ou alors récupéré mon faisceaux du TBD de ma GTX pour y ajoute les éléments du V6T ? Help me.. je suis dans le flou complet

C'est vraiment etonnant ton souci.
Je ne vois pas le lien entre le compteur et le souci de démarrage.
Tu n'as rien vu qui ressemble à un boîtier anti démarrage quelque part ?

J'ai un boîtier noir marqué électronique mais placer sous les bouton des siège électrique avec plein de fil bizarre..

Tu as monté l'intérieur avec un Pack ergo et sièges mémorisant ?
Si oui c'est le boîtier pour mémoriser.

Non c'est le siège électrique simple d'une V6turbo de 1987 c'est peut ztre un precablage alors

Après nouvelle essaie j'ai le plafonnier qui s'allume seulement avec le contact chose qui faisait pas avant j'ai les warnings essuie glace et le ventilateur habitacle centralisation mais elle a que le démarreur qui tourne toujours pas de pompe à essence et de bruit dans le calculateur

Le souci avec un anti démarrage, c'est que chaque marque un à montage différent. A distance comme ca impossible de trouver le souci.
Il faut voir si tu as des fils repiqués au niveau du démarreur, calculateur ... etc

Le problème vient du tableau de bord pas de la voiture :/..

Ben vouii..... les faisceaux sont différents
Si je comprend bien (moi), c'est le tableau de bord complet qu'il a changé, pas le combiné d'instruments et donc les faisceaux électriques aussi.

Il te faut remettre les faisceaux et le combiné de la GTX

Blitz a écrit:

Ben vouii..... les faisceaux sont différents
Si je comprend bien (moi), c'est le tableau de bord complet qu'il a changé, pas le combiné d'instruments et donc les faisceaux électriques aussi.

Il te faut remettre les faisceaux et le combiné de la GTX

Je pense à la même chose, si c'est le cas le faisceau est propre à sa motorisation.

T'es ambitieux, bravo.

Tes R25 sont toutes 2 des Phases I, car les connecteurs au niveau des "bas de chassie" sont différents.

Je pourrai te faire des photos des connecteurs TdB moteur, mais peut-être pas avant ce WE.

T'entends la pompe à essence, le démarreur tourne ... ?

ou tout simplement rien, seuls les voyants du TdB s'allument.

Pour le type en fonction de la version :



Connecteurs liés au moteur :



Connecteur côté passager :



Connecteur côté chauffeur :

Merci pour les page que tu as pris en photo j'ai les deux bouquin 1986-87

Vous voulez dire quoi par combiner d'instrument ? Car j'ai juste remonter le tableau de bord de la V6 turbo avec les commande de la GTX j'ai pas mi le compteur car j'ai juste brancher pour voir si ça marche avant de tout remettre comme il faut si jamais ça marcher pas.. faudra que je prenne quelque photo de l'état actuel

Par combiné d'instrument, il s'agit des commandes des phares, essuie-glace...

Je pense que sans le bloc compteur ça devrait démarrer. A défaut, tu peux juste le brancher sans le poser correctement.

T'auras un retour sur les voyants de défaut.

Daccord
Pour les combiné j'ai bien remis les commande de la GTX j'ai pas changer ça c'est juste le tableau en lui même j'ai pas poser le compteur tu crois que je devrais le mettre ?

Non, non non.......
Le combiné d'instruments c'est pas les commandes de phare et d'essuie glace, c'est pourtant bien Français non ? C'est quoi les instruments ?

Le combiné d'instruments c'est ce que certains appellent le bloc compteur, cette partie du tableau de bord avec le compteur de vitesse, le compte tours, le niveau d'huile, la T° d'eau, les voyants etc etc... Pas de commandes la dessus !

Pour axel34440 : Si tu veux mettre le tableau de bord de ta V6 (pour la couleur si je comprend bien), il te faut le mettre nu et y mettre les faisceaux de ta GTX avec son combiné d'instruments. L'idéal serait aussi d'y mettre les commandes de la GTX.

Dans le cas contraire, il te faudra faire pas mal de modifs avec les schémas électriques sous les yeux.

Je ne pense pas que le bloc compteur nuise au démarrage.
Au pire, tu peux le brancher à la "volée", sans pour autant le clipser correctement.

Ainsi, tu auras des infos via les voyants, et peut-être la synthèse de parole qui peut éventuellement donner des infos (ça, j'en doute quand même).

Ce qu'il faut savoir :

* La pompe à essence est-elle sous tension ? Elle se trouve devant la roue arrière droite ;
* Y a-t-il de l'allumage ? Tu débranches une bougie, t'en mets une autre à la place, tu t'arranges pour que le filetage touche la masse. Si le démarreur entraîne le moteur, tu dois avoir des étincelles à la bougie.

Je t’envoie un lien en MP de ce que j'ai pu réaliser.

J'essayerais cette méthode

Pour ce qui de la pompe à essence j'ai rien et rien au niveau du calculateur car quand je repose mon TDB gris d'origine tout refonctionne.. avec le TDB v6 j'ai juste le démarreur qui tourne dans le vide

On va pas te le dire 50 fois axel34440, maintenant si tu ne veux pas écouter les conseils, alors tant pis !

Blitz a écrit:

On va pas te le dire 50 fois axel34440, maintenant si tu ne veux pas écouter les conseils, alors tant pis !

j'ai pas dit que j'écoute pas les conseils mais ton idée j'y es déjà pensé mais il faut que je rajoute les faisceau électrique vitre AR et la grosse commande sur la portière conducteur mais en elec j'ai connais pas grand choses et j'ai pas envie de  faire de connerie

OK mais avant de penser a faire des modifs, occupes toi de fairte fonctionner ta voiture avec ton nouveau TDB, d'ailleurs je constate que tu veux transformer ta GTX en une GTXV6 peut être même Baccara.
Pour moi, aucun intérêt . . .

axel34440 a écrit:

Blitz a écrit:

On va pas te le dire 50 fois axel34440, maintenant si tu ne veux pas écouter les conseils, alors tant pis !

j'ai pas dit que j'écoute pas les conseils mais ton idée j'y es déjà pensé mais il faut que je rajoute les faisceau électrique vitre AR et la grosse commande sur la portière conducteur mais en elec j'ai connais pas grand choses et j'ai pas envie de  faire de connerie

C'est simplement une question d'organisation faut juste monté les faisceaux haut de gamme dans ta GTX, c'est beaucoup de travail mais rien de compliqué

Blitz a écrit:

OK mais avant de penser a faire des modifs, occupes toi de fairte fonctionner ta voiture avec ton nouveau TDB, d'ailleurs je constate que tu veux transformer ta GTX en une GTXV6 peut être même Baccara.
Pour moi, aucun intérêt . . .

Salut, je pense qu'il veut embellir sa GTX, rien de choquant sa se fait beaucoup

Je l'avais fait sur une turbo D plus accessible qu'une Baccara Turbo

Blitz a écrit:

OK mais avant de penser a faire des modifs, occupes toi de fairte fonctionner ta voiture avec ton nouveau TDB, d'ailleurs je constate que tu veux transformer ta GTX en une GTXV6 peut être même Baccara.
Pour moi, aucun intérêt . . .

C'est ce que je cherche à faire justement.. après ma GTX aura un intérieur de V6 turbo simplement et juste la face avant complet et le PC AR V6T après que ça plaise ou non c'est ma voiture

Seb39: oui voilà tout simplement sauf avant de faire tout ça tout le monde me disait oui tu remplace tu branchesais tu ça fonctionne sauf que moi non sinon c'est pas rigolo