[RESOLU] Lave-glace ne fonctionne plus

Super, tu as bien travaillé !!!    

Heureusement que tu as pu le démonter sans aide car de mon côté j'ai recherché les photos du démontage du commodo d'essuie-glace dans mes disques-durs et... rien !
Ça me surprend de n'avoir pas pris un seul cliché de cette modification, ou alors j'ai du faire ça dans l'urgence !!!


Sinon j'ai un lot de consolation, la REF et le prix en 2013 des gicleurs chez Renault (peut être encore dispo car ça n'est pas tous les jours que des proprios pensent à en acheter)  

REF : 77 04 003 904
Prix : 7.36 € TTC l'unité.


Ils se déclipsent assez facilement avec un tournevis plat en faisant levier avec, ensuite il ne reste plus qu'à débrancher la petite durite (en faisant gaffe à ce qu'elle ne reparte pas dans le trou...)

Les gicleurs se bouchent facilement c'est vrai, en avoir de rechange ça peut servir mais je pense qu'on en trouve en casse sur R21/19/Clio 1/Espace 2 etc

En fait les miens j'avais réussi à les déboucher mais après ils envoyaient le jus de chaussette un peu partout sauf sur le pare-brise !!!




Au final, j'avais réussi à les régler "pils-poil" avec une aiguille mais ça n'a pas tenu bien longtemps, après 2 ou 3 utilisations, ça envoyait de nouveau n'importe où le produit...
J'ai ensuite essayé de mettre une goutte de superglue sur le pourtour des têtes et idem, ça a tenu quelques utilisations puis...

Bref pour être tranquille, j'ai sorti mon porte-monnaie !


A noter que sur les Espace II, il n'y a pas de gicleurs, le produit coule directement sur les balais d'essuie-glace !
A voir sur les autres modèles si ils sont compatibles avec les 25 (là je donne ma langue au chat).

C'est vrai que sur l'Espace II ils sortent pas sur les gicleurs, t'as raison :/

Alors les autres peut-être !

Un grand merci PingouinMazo pour ce reportage très bien composé, photos et commentaires appropriés.

Re-bonjour, je viens ajouter quelques anecdotes à mon histoire !

Figurez-vous que depuis que j'ai acheté cette 25, la direction couinait vraiment très légèrement, de temps en temps (normal sur une ancienne me direz-vous), mais celle-ci restait très précise et facilement manoeuvrable !

Mais lorsque j'ai remonté toutes les pièces après avoir réparé le commodo, je suis allé faire un tour : la direction était devenue dure, elle grinçait très souvent, assez fort, il y'avait des "clacs" parfois quand le volant passait à un endroit, bref j'ai eu peur d'avoir n**** ma direction par exemple en tournant les roues moteur arrêté (je ne sais pas si c'est recommandé au passage ??) ...

Hier soir donc re-démontage des plastiques, en me disant que ça frottait quelque part mais je ne trouve rien donc je remonte.

Et bien figurez-vous que j'ai eu la surprise, ce midi en démontant carrément le volant, de trouver deux jolis petits intrus (et beaucoup de crasse !) derrière l'axe volant :








Un morçeau de plastique mais surtout ... un morçeau de métal à la forme assez particulière qui devait loger là depuis bien longtemps !

Depuis que j'ai nettoyé, aucun grincement ni frottements : je n'ai jamais eu une direction aussi agréable !!

Jamais rien vu de tel.

Je ne me serais jamais orienté dans cette voie.

Moi non plus, jamais vu de pièce de ce type à cet endroit, je pense que ça a atterri là lors d'un précédant démontage (à l'époque de l'un des anciens proprios).
Pas de quoi s'inquiéter !

Par contre si ça venait des cannelures présentes sur l'axe de la colonne, là oui c'était pas bon.
Mais pour en arriver là, il faudrait vraiment y aller au marteau et au burin.

Non les canelures sont intactes, pas de soucis

Par contre il vient de m'arriver une bricole, je vous en parlerai quand j'aurai le temps ... *teaser*

Tu n'as pas de jeu dans la colonne ?

Non, pas de jeu du tout !
Sur la photo on pourrait croire mais c'est juste un caoutchouc