Redémarrage Renault 25 GTX 1985

Bonjour à tous,

J'espère faire les choses convenablement sur le forum, sinon n'hésitez pas à me guider.

Je possède, entre autres, une Renault 25 GTX de 1985 qui appartenait à mon père.
Malheureusement cette auto n'a plu roulé depuis mon déménagement en 2005, elle est au sec dans mon garage, batterie coupée.
Ma question est quelles précautions ou marche à suivre pour la redémarrer? (choses à changer, à vérifier...)

Merci pour vos réponses

Bonjour à vous toutes et tous,

Il faudrait déjà bien vérifier si la batterie est à jour de ses niveaux d’électrolyte, après la recharger très lentement.

Si c'est vraiment une batterie de très bonne qualité, il est peut être possible qu'elle ressuscite !!

Les spécialistes des "Essence" te conseilleront sûrement de vidanger le réservoir du même carburant, peut être de changer le filtre à essence, de vérifier l'état des bougies de vidanger le moteur et changer le filtre à huile, filtre à air.

Ils te diront quoi mettre désormais comme type d'essence etc.....

Si elle avait été une diesel, hormis la batterie, je t'aurais conseillé de  mettre en pression la pompe à gazole, de préchauffer deux fois et quasiment sûr qu'elle aurait démarré.

Après il y a également le LDR, le liquide de frein, qui seront à changer. Les disques de frein doivent être rouillés mais le contrôle technique révélera sûrement d'autres dysfonctionnements qu'il te faudra éradiquer si ceux-ci engendrent une contre visite.

J'oubliais les plaquettes de frein, voir si elles ne sont pas à la limite de dépose, si à l'arrière ce sont des freins à tambour voir à dépoussiérer ceux-ci.

Peut être y a t-il déjà des posts qui ont déjà traité le problème que tu soulèves sûrement d'ailleurs !!

A+ looping71600

Merci pour tous ces conseils Looping

Je vais regarder tout ça
Je vous tiens au courant

Bonjour,

Attends de recevoir d'autres réponses d'adhérents plus spécialisés sur les motorisations à essence que moi qui te feront part des expériences qu'ils ont eux personnellement vécues et surmontées.

J'ai vu après coup des conseils communiqués par Bertrand dans l'article de ta présentation.


A+ looping71600

Merci,

Oui, j'ai lu les conseils de Bertrand
Je vais attendre d'autres infos

Bonjour à vous toutes et tous,

Post à mettre en relation avec celui-ci :

https://www.r25-safrane.net/t40918-renault-25-gtx-1985

A+ looping71600

Bien vu pour le lien et le reste Looping71600, une bonne batterie, faire un essai et voir ce que ça donne.

Voir ce que ça donne avec les premiers coups de démarreur avant d'engager quels que frais que ce soit.

salut
bon
- premièrement vidange l'huile moteur, même de l'huile bas de gamme serait toujours mieux que du 12 ans d'âge. impératif, la vielle risque d'être collante de te flinguer segment vilebrequin-> serrage.

- l'essence risque d'avoir du mal à bruler

- vérifier la tension des courroies

- vérifier, sur au moins trois ou quatre tours, à la main que ça tourne... et décoller ce qui pourrait coller.

- puis faire tourner sans allumage pour faire venir de l'essence propre et être sur que ça tourne

- nettoyer les bougies rebrancher démarrer.

- pas faire tourner trop longtemps le ldr est naze et ne lubrifie plus...

plus tard si tu veux rouler il y a du boulot au niveau refroidissement, distribution, freinage, direction, articulation voir même suspension a prévoir. je me ferai un plaisir de te conseiller

je pense qu'elle démarrera facilement...mais ne fait pas trop de frais tout de même tant que tu n'as pas fait un premier test comme je vient de te le décrire

une fois démarrer tu risque de voir une salle boue rouge marron dans le ldr. normal, oxydation. mais le joint de culasse peut avoir souffert surveille d'éventuelle bulle ou trace d'huile.

Si elle ne démarre pas, les injecteurs seront surement à nettoyer aussi

A+

Salut Toxico,

Merci des renseignements,
Ca évolué.....voir post Renault 25 GTX 1985 :
https://www.r25-safrane.net/t40918-renault-25-gtx-1985