Neiman et antidémarrage

salut a tous! voila le probléme du jour: j'ai voulu changer le neiman défectueux sur sur ma 2.2TRE, malgré l'inversion de la puce d'une clef sur l'autre comme on doit le faire en cas de mise en place d'un nouveau neiman rien a faire! démarrage impossible! j'ai fini par remonter l'ancien avec la clef coincée dedans..quelqu'un peu me dire d'ou peu venir le probléme? Perso,je comprends pas d'ou ça peu venir

Tu la bague autour du neiman ainsi que la puce est bien mise, ça doit demarrer logiquement.

Rien a voir avec le neiman, c'est la bague qui est clipsée autour qui fait que sa marche ou pas.

j'ai jamais entendu parlé qu'il fallait intervertir des transpondeurs pour changer celui ci

en résumé,la bague autour du cache (qui entoure le neiman) doit "reconnaitre " le transpondeur contenu dans la clef pour que la voiture démarre..si j'ai bien tout compris!?
J'ai procédé comme suit: démontage du neiman d'origine,montage d'un nouveau,introduit le transpondeur de l'ancienne clef dans celle du neiman mis en place et...rien! antidémarage actif! franchement, je pensais que c'était bon,d'ou mon étonnement et ma peche aux infos sur le site pour essayer de comprendre .

yankerys a écrit:

en résumé,la bague autour du cache (qui entoure le neiman) doit "reconnaitre " le transpondeur contenu dans la clef pour que la voiture démarre..si j'ai bien tout compris!?

J'ai procédé comme suit: démontage  du neiman d'origine,montage d'un nouveau,introduit le transpondeur de l'ancienne clef dans celle du neiman mis en place et...rien! antidémarage actif! franchement, je pensais que c'était bon,d'ou mon étonnement et ma peche aux infos sur le site pour essayer de comprendre .

C'est tout a fait sa.

change la bague tu as du l'abimer

Dés que j'ai un moment je vais recommencer l'opération pour voir..je pense pas savoir abimé quoique se soit,j'ai fait vachement gaffe mais on sait jamais.Sinon tu dis que la bague se change en cas de probléme?! on procéde comment au cas ou?

les bagues sont non codée donc interchangeable.

il faut faire attention a la petite prise et au circuit imprimé, c'est très sensible

ok ! c'est ça que je craignais,qu'elles soient codés. je vais donc voir ça assez vite. la clef coincée dans le neimam c'est pas top méme si la voiture est fermée.MERCI!