Plus de direction assistée Safrane 2.5 20v

re

ok beau boulot en esperant que cela s arrange pour toi...
en tout cas bon courage...
pas de soucis je me suis dis on ne sais jamais et cela pourra aider peut etre quelqu'un jour en lisant ce sujet...

Seb39 a écrit:

pas trop galère a sortir le moteur pas a pas??

Franchement ca va, un peu de place par le dessus.

Il ne reste plus qu'à faire la pompe

Chez Renault la pompe était pas cher, 150euros avec ma remise mais pas de délais ... Ca peut arriver sous 5j comme 6 mois.

tu as été voir chez Volvo?

tu en met une d'occaz?

Non mais chez Volvo je n'aurai pas ma remise.
Ca sera échange standard ou occasion.

tien nous informé

J'ai commandé hier soir sur Oscaro une pompe pour 142 euros et une courroie d'accessoire neuve aussi.
Plus qu'à attendre que ça arrive

d'ici 2 3 jours

Pompe de DA + courroie neuve et c'est parfait
La direction assistée fonctionne

pas trop galère ???

Non, elle a été déposé au garage au final
J'ai pas beaucoup le temps avec le boulot, donc pour une fois je l'ai laissé à un professionnel.

je pensé qu'un passionné n'amené jamais sa voiture au garage

Content que sa fonctionne

Bah, ..... parfois le temps manque (ou la météo ne le permet pas )

Oui je sais bernard je taquine notre breton national

C'est déjà bien d'avoir trouvé un pro qui accepte de monter des pièces qu'il ne vend pas lui même...

Oh, ça, ça se trouve, et de plus en plus, ..... hélas en raison de la conjoncture économique actuelle

Oui mais bon, à 90euros l'heure de main d’œuvre, pas sur que ce garage revoit une de mes voitures
Certes, ils doivent bien gagner de l'argent mais bon ...

La TXI pourra se reposer un peu, 250km par jour. La Safrane reprend du service. Direction 300 000km

90€/heure ..... il y a de l'abus ! ! !

bernie2b a écrit:

90€/heure ..... il y a de l'abus ! ! !

Va une fois chez Audi... 280€ le prix d'une batterie (avec le montage)...

Non très sérieusement, je sais de quoi je parle malheureusement même si c'est pas moi
qui a payé...

Et regarde le prix d'une vidange chez Peugeot pour un 5008... C'est carrément hors de prix, c'est devenue n'importe quoi !

Et le changement des plaquettes de freins (à l'avant) chez Renault à partir de 99€ !

Prix d'un sigle "BMW" chez Bm c'est 35€

J'ai un tas d'exemple, c'est juste fou quoi.

NathGyver67 a écrit:

bernie2b a écrit:

90€/heure ..... il y a de l'abus ! ! !

Va une fois chez Audi... 280€ le prix d'une batterie (avec le montage)...

Non très sérieusement, je sais de quoi je parle malheureusement même si c'est pas moi
qui a payé...

Et regarde le prix d'une vidange chez Peugeot pour un 5008... C'est carrément hors de prix, c'est devenue n'importe quoi !

Et le changement des plaquettes de freins (à l'avant) chez Renault à partir de 99€ !

Prix d'un sigle "BMW" chez Bm c'est 35€

J'ai un tas d'exemple, c'est juste fou quoi.

slt

chez Renault pour mon espace iv, j'ai payer 98€64 pour l'av et ar avec essai routier.


Marc

punaise 90e/heure,il sait pourquoi il se lève lui le matin

espace 51 a écrit:

NathGyver67 a écrit:

bernie2b a écrit:

90€/heure ..... il y a de l'abus ! ! !

Va une fois chez Audi... 280€ le prix d'une batterie (avec le montage)...

Non très sérieusement, je sais de quoi je parle malheureusement même si c'est pas moi
qui a payé...

Et regarde le prix d'une vidange chez Peugeot pour un 5008... C'est carrément hors de prix, c'est devenue n'importe quoi !

Et le changement des plaquettes de freins (à l'avant) chez Renault à partir de 99€ !

Prix d'un sigle "BMW" chez Bm c'est 35€

J'ai un tas d'exemple, c'est juste fou quoi.

slt

chez Renault pour mon espace iv, j'ai payer 98€64 pour l'av et ar avec essai routier.


Marc

cet sur ,que cet pas donner

Bonjour à tous,

J'ai moi même un soucis de pompe je crois cela fait quelques dizaines de mille...
En fait, direction dure au ralenti il y a 2 ans et en faisant monter le ralenti de 200 tour (1000 environ), je retrouvai la fluidité de la da.
Aujourdhui, j'ai l'impression qu'elle est plus dure, même dans le tours...
J'ai pris une pompe chez oscaro pour changement mais je ne l'ai jamais fait. Y a t il un tuto ?
Ma courroie accessoires à 70000 Km. dois je la changer? galet tendeur? (pour la courroie je pense que oui mais je dois faire la distrib dans 10000Km)

Si vous avez des infos...
Merci

Je peux te scanner la procédure dans la revue technique.

Vu le kilométrage de la courroie, autant mettre une neuve.

Pour le galet tendeur, il n'y a pas de raison de le changer.

Bien faire attention à protéger ton alternateur. Car il est situé juste en dessous de la durite de la pompe.