Soufflet de cardan percé

Bonjour, je viens de m'apercevoir que mon soufflet de cardan coté conducteur boite, celui avec la bride et trois vis été percé , le problème c'est que je n'en trouve pas sur le net es ce qu'on peut le changer comme celui coté roue ? merci

Après quelques recherche il. faut changer le cardan entier meilleur prix 89 euro sur yaka ...... du SKF avec les frais de cochon

J'ai de la chance dans mon malheur il est perçé sur le dessus et je n'ai pas perdu d'huile de boite !

Pour ta gouverne, ce soufflet est détaillé chez Renault :

+1 j ai fait changer le mirent y a peu et vue qui il faut virer le tripode je le sentait pas

Du coup je suis arrivé chez Renault avec mon cardan sous le bras

Toujours un peu de main d oeuvre économisé le soufflet seul vaut déjà cher

Ah oui j ai du aller trop vite en regardant dia....s mais vu le prix du neuf je prefere le changer

le mieux c'est de la changer PENTR regarde en casse si tu a un budget limité.

C'est très simple à changer.
Suffit de virer le tripode qui est juste retenue par un jonc ou un circlips.

bien sur qu'il se change, regarde sur ma présentation je mis des photos comment il faut procéder pour le remplacement du soufflet, j'ai acheter un soufflet dans une boutique auto pour moins de 10€ et le montage et très simple à faire

Sur la mienne il était percé en dessous. Donc l'huile de boite coulait ...
Attention, tu devras vidanger ta boite par la même occasion

Bonjour a tous,

Attention, ce soufflet ce change bien, la dessus pas de probleme !

En revanche, il est plus que conseillé de disposer d'une presse pour le changer, car ce soufflet est muni d'un roulement avec bague en tole embouti et il n'aime ABSOLUMENT pas les coup de marteau, sous peine de deteriorer le roulement et le joint !

J'ai fait egalement le mien a ma derniere depose moteur avec presse et depuis ras !

J ai commandé le cardan aujourd'hui sur yaka, je devrai le recevoir lundi et le monter mardi , en attendant je vais faire rouler un peu ma super 5 GTR ( a ne pas confondre avec la Nissan GTR mdr )

Et mon huile a vidanger et filtrer , elle est neuve !

Ca va me laisser l'occasion de réparer ma fuite de lave phare pour mon CT dans deux mois et voir si le cata vide pollue moins que plein

Je préfère en monter un neuf, on ne sait jamais si le soufflé coté roue lâche dans quelques Kms et bien sur le cardan démonté sera stocké avec mes autre pièces ,au cas ou

pentr a écrit:

J ai commandé le cardan aujourd'hui sur yaka, je devrai le recevoir lundi et le monter mardi , en attendant je vais faire rouler un peu ma super 5 GTR ( a ne pas confondre avec la Nissan GTR  mdr )

Et mon huile a vidanger et filtrer , elle est neuve !

Ca va me laisser l'occasion de réparer ma fuite de lave phare pour mon CT dans deux mois et voir si le cata vide pollue moins que plein

Les lave-phares fonctionnent ? Ou juste une fuite ?
A coup sur cela fuit sous l'optique passager non ?

Pour info je viens de passer ma 2.2dT au CT. 340 000km et cata vidé. Elle pollue beaucoup moins par rapport au CT qui date de 2 ans.

pentr a écrit:

Je préfère en monter un neuf, on ne sait jamais si le soufflé coté roue lâche dans quelques Kms et bien sur le cardan démonté sera stocké avec mes autre pièces ,au cas ou

Oui gardes le cardan d'avance, si pas de jeu