bonne a acheter ou pas

Bonjours a tous,

Voila je suis sur le point d'acheter un 2.2dt pack du 8/99 117000 km
C’est une 1ere main révisé chez Renault !

Facture echapement,distrib/galet/pompe a eau,plaquettes a 115000 km
Voiture peu roulée depuis 1 an

2 choses me font douter sur son état :

1- j'ai roulé avec et elle me semble moins performante que d'autres model essayé dans ma quête. Problème de culasse ou turbo ?

2- quand j'ai levé le capot la première chose qui m'as fait tilt c'est le niveau du bocal de liquide de refroidissement en dessus du maxi (environ 2cm), l’état des disque de frein avant usé suffisamment pour crée une arrête sur le contour du disque.

Tous ça me parait bizarre pour une voiture sortant de révision Renault ?

a votre avis ?

salut,

pour les reprises : quel est le type de personne qui conduisait avant ce vehicule(personne agee)?

pour les disques : cela est tout a fait normal que les disques soient marques et qu'il y est une arrete sur le cote (tout depend de la profondeur de cette arrete!!!!)

quand au niveau de liquide de refroidissement, il n'y a rien d'alarmant car Renault a du faire le niveau!!!!

Le conducteur soit disant la cinquantaine,
Dans le cas ou le moteur est poussif comment lui redonner un second souffle ?

Pour les disques environ un millimètre de chaque cotés du disque (soit suffisamment pour que l’ongle accroche sur le bord)mais peut etre que la cote mini n'est pas atteinte.

Renault est généreux (pour une fois) si il sur remplit le vase expansion, mais ça ne peu pas causer des problèmes si le vase est trop plein ?
Je pensais que le niveau devait ce trouver entre le mini maxi ?

salut,

pour le moteur poussif, il faudra certainement le "reroder" en le poussant légèrement plus a chaque voyage!!!!!

pour les disques, rien d'anormal!!!

enfin, pour le liquide de refroidissement, ceal ne risque rien; verifies le niveau a froid!!!!