courroie distribution cassée

bonjour a tous ,
voila sur la safrane 2.2dt (260 000 kms) de ma soeur la courroie de distri a lacher partiellement ( manque un bout ) et ne veut plus demmarrer , peut elle faire repartir le moteur en faisant changer le kit ou il y aurra des degats plus important ....
merci a vous pour votre aide

Salut, non elle ne redémarrera pas en remettant simplement un kit distri neuf. Si la courroie a cassé, les linguets au niveau des soupapes ont forcément cassé! Peut ètre meme qu'il y ai une ou plusieures soupapes tordues. Généralement, sur les moteurs la, ça casse a cause de la poulie d'arbre a cames. Son armature est en caoutchouc, et avec le temps ça lache. C'est pour cela, qu'avant chaque changement de distribution sur ce modèle, il faut bien vérifier l'était de cette poulie!

Merci pour ta reponse pour les linguets je m en doutais un peu .
J ai oublier de preciser qu elle venait juste de demarrer et que c est arriver a faible allure

donc voila jai deja eu le ka sur un espace 3 2l2 dt le moteur a retourne jai juste changai la couroie et il avai 4 linguets de casse et il tourne toujour

merci bon c'est encourgeant pour la suite j'en saurrais plus demain un mecano doit venir voir sa de plus pret

redi nous tu a une chance sur 100 quil soie hs ou 1 chance sur 100 quil soie bon

pas de soucis je vous tient au ju

merci

bon pas de bonne nouvelles , apres demontage 8 linguets de casser , et apres tentative de redemarrage avec une courroie neuve : moteur HS , elle a redemarrer puis caller aussitot avec un sal bruit ........il doit y avoir des soupapes de tordu etc etc ........merci encore a vous

Salut quand tu as remonté la distrib tu ne l'a pas fait tourner à la main avant de démarrer?

tu es certain de ton calage?

les linguets qui pète ne sont qu'une légende, 8 de cassé c'est significatif !

Ma soeur a fait faire les travaux par un mecano de chez renault qu elle connait . Le moteur a du bien manger.
Si quelqu un connait un moteur ...

Bein à part le bon coin ou les casses.

un conseil

n'achète pas un moteur que tu n'a pas vu tourné.

le mieux achète une voiture entière genre laguna 1 t'en trouve facilement a 200€ avec le moteur OK

Merci pour les conseils

Bonne nouvelle le moteur est reparti en fait au demarrage deux linguets avaient cassé ...

Ouah !
impressionnant.
les soupapes ont été vérifiées quand même ?

Sur tes anciens posts, le moteur était complètement HS.
Et maintenant, c'est juste les linguets!
Je suis content pour toi, mais c'est d'où que t'avais conclu qu'il était HS ton moteur?

Je ne pense pas le mecano a dit qu elle tournait bien il la garde demain ppur la faire bien tourner et finir le remontage

Ce n est pas ma voiture mais celle de ma soeur c est un mecano renault qui s en occupe et je n ai fait que vpus rapporter les info depuis le debut des operations... Pour lui le moteur etait hs car il n a jamais le cas des linguets qui recassent au demarrage

C'est une excellente nouvelle alors Tiens nous au courant de la suite.

Je pense que les linguets qui ont cassé post démarrage devaient être fêlés et qu'ils n'ont pas supporté l'effort à fournir.
En fait, sur ce moteur, le rôle "fusible" des linguets est parfaitement respecté. C'est une bonne chose.

Content que ton moteur soit reparti sans plus de mal.

Bernard (de retour après 2 mois de déplacement PRO)