par sécurité fait des repaire sur ta courroie et sur les poulies a t'évitera des désagrément au remontage,
sinon c'est changer un alternateur méme principe, du dessert le tendeur de courroie et ensuite tu peu démonter ta pompe de DA il y 2 ou 3 boulons de 15,
Mais pour ma part c'est le changement des flexible de frein IL VAUX mieux utiliser une clef a tuyauter tu en trouve chez NOROTO ou AUTOBAC ! et sa vos 7/8 E mais fait que tu regarde avant au niveau des raccords si c'est du 9, du 10 ou plus ?
SI tu utilise une clef plate elle risque d'echapé les deux méplat de l’écroue et de les arrondir