Installation GPL... demande de conseils.

Bonjour à tous.

J'envisage (de vraiment trés loin pour l'instant) d'équiper ma Safrane du GPL. Bien entendu si je le faisais ce serait uniquement parce que le litre de gaz est presque moitié moins cher que celui du SP95, bref par intérêt financier.
D'autre part même si ma Safrane n'est pas neuve, elle n'a que 76000kms, et donc c'est maintenant ou jamais si cela est encore possible.

Donc je souhaitai avoir l'avis de personnes qui ont, ou ont eu, ou ont connu le GPL, et qui pourrait me dire quels sont les avantages (hors le prix carburant plus bas) et inconvénients (facilité d'utilisation, consommation, frais d'entretien, conséquences pour la mécanique, etc...).

J'ai entendu parler de plusieurs technologie, plus ou moins sophistiquées (et +/- cher), et de fourchettes de prix, qu'en est il?

Bref c'est surtout de votre expérience dont j'ai besoin.

Merci d'avance.

tu sais de nos jours le GPL c'est devenu securisé, notament avec la soupape de sécurité
j'ai connu des gens qui ont quelques problemes mais rien de bien grave
au niveau mecanique ça ne change rien et ça ne deteriore en aucun cas le moteur
par contre il y a une legere perte de puissance et de vitesse de pointe, mais tu peux aussi mettre de l'essence, je sais aussi qu'il faut laisser un peu d'essence dans le resrvoir, pour ne pas tuer la pompe à essence
mais bon à 0.7€ le litre voila quoi c'est pas pareil que 1.31€ le litre de SP98!!!
mais bon l'installation c'est entre 2500 et 3000€, c'est donc rentable à long terme
pour ma part je n'ai jamais connu le GPL tu auras surement plus d'infos de la part de d'autres connaisseur qui eux en sont eqipés ou qui l'ont connu.

mehdi a écrit:

tu sais de nos jours le GPL c'est devenu securisé, notament avec la soupape de sécurité

c est pas sa qui te secure !! cette soupape a l origine a etait mis en place par l etat , pour evité le jour ou des banlieusart qui mette le feu au voiture , pete pas a la geule des pompiers
car , quand la voiture est en flamme , c est pour liberé la pression , si il y avait pas sa , sa bout , et sa pete
bon , pour en revenir au sujet , je roule au gpl depuis des années , ma saf est equipé , mon frontera aussi ,
pour mettre une instal , vaut mieux roulé enormement , car le gaz est juste a moitier prix , tu compte une instal a 3000E , tu peux en faire des pleins d essence !
pour ma part , je prefere acheté une voiture deja equipé , plus facile a amortir
deux sorte d instal
aspiré ou injecté , aspiré , a une baisse de perf infime , sur mes deux voiture , j ai ce model , aucun soucie jusqu a maintenant
je te ferai passé un lien plus tard , qui concerne tout sur le gpl

Merci de vos réponses. J'ai trouvé quelques infos, mais encore un peu flou concernant les différentes technique (aspiré ou injecté séquentiel, etc.).
C'est vrai que 3000€ c'est une somme (que je n'ai pas pour l'instant, mais bon...), et que ça fait pas mal de plein (2307 litres à 1.30€), mais si je compte une moyenne pied léger de 10 litres /100 route et ville cela fait 230 x 100 soit 23000 kms.
Je sais qu'avec le GPL on consomme un peu plus, donc si je passe à 12 litres au 100 cela me coutera 12 x 0.7€ donc 8.4€ au 100 kms.
Donc 23000 kms vont me couter 1932€ au lieu de 3000€ , donc gain de 1000€ à l'année si je fais 23000 kms par an (que je ne fait pas actuellement, mais c'est le prix de l'essence qui me freine, je ne fais qu'entre 16000 et 18000).
A ce rythme il me faudrait 3 ans pour amortir l'installation. Ma voiture n'ayant que 76000 kms et étant en parfait état, c'est maintenant (ou l'année prochaine) ou jamais.

De plus pour la revente c'est un argument de poids. Donc j'attends un peu plus d'infos et bien sûr... d'argent.

A+.

Thierry87 a écrit:

De plus pour la revente c'est un argument de poids. .

detrompe toi !! tres dure a revendre , car tres mal accepté encore !!!
mais , tant mieux aussi , car on trouve des bagnoles gpl peux chere
voila le lien dont je te parlé :
http://forum.aceboard.net/i-879.htm
a+

Merci pour le lien mais je l'avais trouvé en fouinant sur le net.
Apparemment les meilleurs systèmes (mais peut être aussi les plus chers) sont l'injection gazeuse séquentielle et l'injection liquide. Avec ce dernier pratiquement 0 entretien, moins de matériel à installer, pas de perte de performance et consommation moins importante qu'avec un système aspiré.

Bon il ne reste plus qu'à trouver les sous pour faire l'installation, mais d'abord je vais aller voir l'installateur, j'ai la chance d'en avoir un prés de chez moi (Dies-Elec 87) assez réputé comme metteur au point sur Limoges.

Merci encore, a+.

Ne vous leurrez pas, le prix du gaz rejoindra un jour le gasoil
En tous les cas avec juste une petite différence.
L'état pompe toujours où il peut et pas question de perdre des taxes si les gens se mettent tous a rouler au gaz

Sinon le gaz est surtout très propre pour l'environnement

Keyser a écrit:

Ne vous leurrez pas, le prix du gaz rejoindra un jour le gasoil

peut etre !! mais je roule au gpl depuis 94 , donc 12ans ! et le gaz , na jamais subi les augmentations qu on connait
QUE SA DURE !!!!!

Je roule au gpl avec ma saf et j'en suis tres content !!
Le plaisir d'un gros moteur essence avec un cout de revient moindre !!
Plus d'info ici : http://www.fievezautomobiles.fr/legplp.htm

Exactement, je pense qu'il y a une prise de conscience pour l'environnement. Bien sur on regarde son porte monnaie, mais l'état ne peut objectivement pas augmenter trop les taxes tout en disant roulez au GPL c'est bon pour la pollution.
Il suffit de voir l'engouement pour les voitures hybrides telles que Toyota Prius et les nouvelles 307 et C4. Je crois que volkswagen s'y met aussi avec la Golf.
Enfin tout ce qui est pris n'est plus à prendre, et les économies réalisées sont suffisament significatives pour essayer. Je regrette seulement de m'y prendre un peu tard, et encore si je peux.

il me semble aussi que les vehicules GPL ne sont pas acceptes partout , comme dans certains parkings souterrains

Christobal33 a écrit:

il me semble aussi que les vehicules GPL ne sont pas acceptes partout , comme dans certains parkings souterrains

Ceux qui n'ont pas la soupape de securité !!
Mais comme elle est obligatoire maintenant ...

Exact maintenant à part sous la manche il n'y a pas de lieux interdits aux GPListes.
J'ai une autre question GPL mais je vais la mettre dans un autre post pour plus de lisibilité.

alexgb a écrit:

Christobal33 a écrit:

il me semble aussi que les vehicules GPL ne sont pas acceptes partout , comme dans certains parkings souterrains

Ceux qui n'ont pas la soupape de securité !!
Mais comme elle est obligatoire maintenant ...

Ok , merci pour ce renseignement