Question kit distri / pompe à eau Safrane

Bonsoir

La pompe à eau peut être changée sans refaire une distribution sur le bloc 2.5 20v ?

Merci !

Pas besoin de changer de distribution si vous changer la pompe a eau mais par contre si vous changer la courroie votre pompe a eau doit être changer normalement les garagiste font comme sa si je ne m abuse

flo42640 a écrit:

Pas besoin de changer de distribution si vous changer la pompe a eau mais par contre si vous changer la courroie votre pompe a eau doit être changer normalement les garagiste font comme sa si je ne m abuse

oui si ta pomppe a eau est encienne , mais si elle est récente il ne la change pas 2/3 ans

Bertrand29 a écrit:

Bonsoir

La pompe à eau peut être changée sans refaire une distribution sur le bloc 2.5 20v ?

Merci !

Par convention (et aussi pour la tranquillité), TOUTE courroie démontée DOIT être remplacée d'office.
Personnellement, si la courroie à moins de 5000 km, je fais l'impasse du remplacement, mais j'assume le risque.
Après, je ne sais pas si dans ton cas la pompe est entraidée par la distri ou pas.

Il est possible de trouver les courroies seules hors kit.

Bernard

Je sais pour la courroie

Ma question est : si je refais une distribution car elle arrive au bout de 5ans, dois-je changer aussi la pompe à eau avec ? Ou je peux changer plus tard la pompe à eau ?

Je ne sais pas si sur le 2.5 20v, la courroie de distribution entraine la pompe à eau. Si oui, en effet mieux vos changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution comme sur une 2.2dT.
Si non, il est possible de juste fait le kit distri et garder la pompe à eau ... ?

A voir si cette distri de 2.5 entraine la pompe à eau ou pas.

ta pompe a eau est entrainer par la courroie de distrib le mieux est de l'a changer en meme temps

Dans ce cas, oui je vais la changer.

Normalement même sur la RTA ils recommandent de changer les 2 en même temps
si la pompe est entrainée par la courroie .& Même sur les modèles ou la pompe est entrainée
par la courroie d'accessoire (moteur J7T de GTX par exemple) il vaut mieux la faire car si elle fuit le fluid de refroidissemnt qui coule sur la courroie risque de l'esquinter prématurément le LDR étant corrosif par définition

Comme cité précédemment, la pompe est entraînée par la courroie. Je change la pompe en moyenne toutes les deux distrib (j'en prends le risque) mais sur la safrane, la pompe était en excellent état alors que la courroie était prête à péter!

Si tu n'est pas sur de quand date le dernier changement, changes-là, ça coûte 50€ en plus mais au moins tu pars sur une bonne base. Elle elle n'est pas trop chiante à faire.

Biloo a écrit:

Comme cité précédemment, la pompe est entraînée par la courroie. Je change la pompe en moyenne toutes les deux distrib (j'en prends le risque) mais sur la safrane, la pompe était en excellent état alors que la courroie était prête à péter!

Si tu n'est pas sur de quand date le dernier changement, changes-là, ça coûte 50€ en plus mais au moins tu pars sur une bonne base. Elle elle n'est pas trop chiante à faire.

Exactement ,rien à rajouter

sans etre expert en mecanique je sais qu'une pompe a eau se change avec la courroie ça evite des fuite par la suite(comme l'a dit biloo c'est un risque a prendre) de plus si tu doit redemonter la courroie pour faire la pompe ,la ,il faut refaire la distri car courroie detendue ne se remonte pas ça c'est le type qui m'a fait la mienne qui me l'a expliqué,de plus il est bien de faire avec la courroie d'accesoires.

Et aussi, une pompe supporte assez mal le changement de tension, ce qui veut dire que tu as de grands risques qu'elle se mette à fuir dans un futur proche. Après, c'est un choix personnel que de prendre le risque ou pas (financier aussi, dans un sens comme dans l'autre)

Bernard

pour toi bernie2b,c'est exactement ça.

Je sais très bien qu'il faut changer une pompe à eau avec la distri si c'est la même courroie qui l'entraine.

Ce que je voulais juste savoir, c'est si la distri entrainait la pompe à eau sur une 2.5 20v. Il semble que oui. Donc la pompe sera changée aussi.

Une dernière chose qui m'étonne, ce sont sur les voitures avec des chaines comme la R25 V6. La pompe à eau fait la vie du véhicule (+ de 20ans) sans être changée une fois. Comme quoi ...

moi jai toujour fait une ponpe pour de dixtri jamai eu de probleme apres sait une hisoire de frique

Bertrand29 a écrit:

Une dernière chose qui m'étonne, ce sont sur les voitures avec des chaines comme la R25 V6. La pompe à eau fait la vie du véhicule (+ de 20ans) sans être changée une fois. Comme quoi ...

C'est normal, la tension de la courroie n'est pas la même!