silent bloc support moteur 2.2dt

salut
alors depuis un moment j'avais un "clang!" et des bourdonnement!
bon c'est vrai que je me suis ramassé un ralentisseur un peu fort!
regardez:


et celui-là il a l'air beau hein?

mais

j'ai pas l'autre en dessous il est du même tonneau

a merde!!! rouler sur un gendarme ca fait mal...
t'en a en stock???

salut!
oui heureusement, j'en avais 2 pour le dessous , l'autre je crois que je l'ai refiler a un bon copain a moi.
heureusement que j'avais l'autre

ok ok, tant mieux
je vais vérifier aussi, car j'ai un bourdonnement

Ah, ben j'arrive en retard, j'étais ailleurs

En tout cas, ............... PAS GLOP du tout, heureusement que tu avais de la PDR !

pour demonter cale ton moteur en dessous avec un cric rouleur il faut pas trop monter sinon , pour demonter c'est la merde!

pour sortir le haut il faut:
caler le moteur dessous (cotés distrib)
douille de 16 pour la coiffe puis 19 pour les silent-bloc
defaire la patte de fixation du tuyau GO (10) et celui de la tresse de masse (13)
debloquer les vis ,elles sont longue il y a un ergo de centrage sur la coiffe par rapport au moteur .(a cotés de la vis en pointe)
pendant cette phase s'assuré que le moteur ne bascule pas sinon vous ne pourrez pas enlever le fer a cheval, ou alors en force mais là vous serez dans la merde pour le remettre.

voila si quelqun a des questions .....................

ok
merci thery
je vais le faire ce week end

j'espére pour toi que tu n'aura pas la même surprise que moi

j’espère aussi... j'ai quand même un doute sur celui qui en forme de fer a cheval...
t'as regardé celui coté boite de vitesse?

Le connaissant, je n'en doute pas !

exact bernie,
tant qu'a faire mais pas demonter la tâche m'a arreté les trois silent bloc 1H pour demonter changer remonter!(sur la fosse)
celui de boite ce sera ce week end car là y a du boulot.

Oui, c'est un peu plus laborieux, et il faut bien tout supporter et caler pour pouvoir le remonter sans trop de mal.

Je te soutient moralement, c'est tout ce que je puisse faire d'ici.

Bernard

merci! je suis en train de regarder, je vais pas rigoler j'ai l'impression.
faut sortir tout ce qui est autour dejas!

http://r25safrane.forumactif.com/t30028-changment-des-silent-bloc-moteur

Eh ben dis donc Thery

Tu devais avoir un sacré bourdonnement avec le limiteur dans cet état , le mien était usé et c'était insupportable mais pas arraché , tu fais les choses "en grand" toi .

Decidemment c'est la période des changements de ces pièces là sur les 2.2 L dt pour les membres du forum , Tonton , moi ,Ralph qui va le faire aussi, ect .

Au moins on se sent moins isolé.

moi je vais le faire aussi

Je sent que moi aussi

on devrait faire un achat groupé de pièces, peut être qu'on aurait un tarif...

salut deltamics!

oui mais .............. sa me reconforte pas........

Moi faudra que je vérifie celui de la boite , car j'ai plus de bourdonnement et le moteur bouge plus au démarrage et à l'arrêt de celui mais j'ai encore un espèce de bruit comme une pièce métallique qui bouge ou qui frotte , surtout à petite vitesse , pas encore trouvé ce que c'était , difficile à expliquer le bruit que ça fait , ça n'as pas l'air trop grave mais faut que je trouve .

vous achetez où les supports?

rgarde le lien de dudulle
webdealauto

merci

salut thery

dis moi le fer a cheval tu sait qui l a en reference sur le net ?

Car je ne le trouve pas j ose meme pas regarder l etat des miens vu le bourdonement a partir de 2800 trs

aller encore un truc a faire

salut stephane
webdealauto l'avait!