transformer la RN 2.1TD en full option

bonjour les amoureux de la safrane

voilà je suis nouveau parmi vous, j'ai acheté un deuxième voiture pour moi (safrane 2.1 TD) et la première c madame qui la roule (Bora VW)

avant d'acheter, j'ai demandé à un copain qui possède aussi une 2.1 TD RN, il fait bcq de kilomètre et il m a vivement conseillé le moteur 2.1

j'ai fini par trouver un occas. à 2000€ avec 220 Mkm et depuis un ans aucun problème (oui 1 le ventilo de la clim, un maladie chez reno) et après 50 MKm elle est toujours impéc.

et c'est comme ça que j'ai découvert ce forum, et je suis tombé amoureux de ma nana

pour gâter ma nouvelle nana, j'ai cherché une bonne occas. et j'ai acheté une V6 3.0 full option (sauf suspension pilotée) et je veux tous remettre dans la 2.1 .

j'ai besoin de conseil, d'idées, et de renseignement pour le montage de l'orb (pas possible sur un diesel???) toute documentation, dialogys, ...

j'ai des bonnes notions de mécaniques et de pratiques mais j'aime bien avoir une bonne documentation à portée de main


Merci à vous tous :

il faut deja que tu mette le faisceau de la V6 dans la 2.1
pour l'ordi de bord, c'est pas possible sur un diesel

Salut mehdi
on parcourant le rofum j'ai remarqué que tu es un connaisseur
je vais commencé par déposer le tdb de la 2.1 j'ai déja commencer les sièges, les cache inférieur du tdb l'acoudoir, l'autoradio et son emplacement.....

j'aimerai bien si tu as un lien ou autre doc pour moi


Merci

Salut mehdi
on parcourant le rofum j'ai remarqué que tu es un connaisseur
je vais commencé par déposer le tdb de la 2.1 j'ai déja commencer les sièges, les cache inférieur du tdb l'acoudoir, l'autoradio et son emplacement.....

j'aimerai bien si tu as un lien ou autre doc pour moi


Merci

avant de mettre ton interieur cuir dans la 2.1 regarde avant si elle a le faisceau éléctrique
pour la chaine hi-fi tu devrait y arriver sans probleme
quand tu parles de tdb, tu parles du combiné d'instrumentation ou du tdb complet??