Dmensions des pneumatiques

Bonsoir a tous ,j'ai l'occasion d'avoir des pneus 195/65/ 15 est-il possible de les monter sur une 25 ,car ceux que j'ai actuellement sont des 195/60/15 .
Ce montage passe t'il au CT?

Salut, ce site pourra t'aider : http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

Et n'hésite pas à contacter Maître Fayo pour des questions sur le CT (en MP)

bonjour oui tu peu les monter car 65 ces la hauteur du pneu je te conseil si tu à des jantes alu de 25 phase 2 de ne pas mettre en dessous de 60 ou 65 ces des jantes avec un rebord assez important et elle sont assez lourde plus tu prend de taille basse tu risque un déjantement à grand vitesse cordialement

Je ne pense pas que ce soit OK au CT, car lorsque je leur ai demandé les équivalences pour cette taille sur ma TXI, ils m'ont répondu AUCUNE

Sinon, pour un type de jantes, effectivement tu peux monter différentes tailles (largeur et hauteur), mais si tu n'as pas Grand Maître Fayot, je pense que tous les centres pourront te donner l'info.

à ce moment la il faut que tu regarde sur ton livre de 25 et voir les dimensions et je voie que pour les txi 195/60 R 15 pour le controle il faut mettre les dimensions contructeurs mais autrement tu peut les mettres ceux que tu veut cordialement

Perso,ma TXI est passer au CT avec des 17pouces et 205/40/17 et c'est passer sans probleme,apres tout depend du controleur

Je suis d'accord avec toi, j'ai mis des jantes en 14" sur ma TXI, après, il y a les lois, et en cas de "pet grave" tout peut être bon pour que l'assureur fasse reposer la faute au non respect des recommandations constructeur.

oui à ce moment la les 25 avec les jantes tôles ont ne peu pas mettre des jantes alu normalement du moment que tu à les 4 jantes de la même dimension ainsi que les pneus ça devrait passer maintenant ces aussi au bon vouloir du controleur j'ai mon voisin qui à une safrane 2.1 td jantes tôles en 185/60/14 ils est maintenant à monter en ils à des jantes alu 195/60/15 il à passer au controle sans problème trouve toi un controleur assez cool trict pour les point de sécurité mais pas regardant à ce point là. cordialement

Ma safrane à la base est équipé de jante tôle en 185/70/14, j'ai passer le CT avec succès en jante alu en 205/45/17...

Du moment que la hauteur des roues reste la même (et donc la vitesse du compteur), pas de soucis.

elle à du drôlement baisser passer de 70 à 45 mais en effet pour moi le contrôleur fait du zèle moi les contrôles je n'ai jamais passer un contrôle avec les jantes d'origine car mes voitures ont toujours eu des jantes alu autre que les dimensions d'origine en hauteur largeur et diamettre cordialement

une fois j'avais mis des pneus en 205 au lieu de 195,résultat:contrevisite.

j'ai emprunté 2 roues à un copain pour passer la contrevisite et après qu'il m'a apposé la vignette,je lui ai dit que j'allais remettre mes roues en lui disant qu'il ne me reverrait jamais et que j'allais lui faire de la "publicité"

NathGyver67 a écrit:

Ma safrane à la base est équipé de jante tôle en 185/70/14, j'ai passer le CT avec succès en jante alu en 205/45/17...

Du moment que la hauteur des roues reste la même (et donc la vitesse du compteur), pas de soucis.

Salut, il me semble que tu as droit de mettre une monte avec maxi 2 pouces en plus.
Etant équipé d'origine en 14, tu devrait avoir du 16 maxi! Aussi, l'indice de vitesse doit être égale (supérieure autorisé) à celui du pneu d'origine.

Ensuite, pour chaque véhicule, il y a des montes spécifiques autorisées et prévues par les constructeurs, et si lors d'un accident, tu possède une monte non prévue, ton assurance peut ne pas rentrer en part!

Mais bon, c'est l'éternel débat!! La plupart des contrôleurs vérifie d'abord le bon état des pneus, maintenant si le gars il se pointe avec des jantes en 20 pouces sur une super 5, il y a des chances pour qu'il soit recalé!!

tout à fait je pense que tu à raison pour la monte il y à aussi des controleur qui sont un peu pointilleux moi ou je passe mon contrôle il est sévére sur les points de sécurité plus que les autres mais sur la monte jamais eu de contre visite chez lui il à même passer une 25 monté jante alu en 175/65/13 ces vrais que sa fesait bizarre mais ils à eu contre visite pour une rotule de suspension inférieur comme quoi il font se qu'il veulent cordialement

mickbab07 a écrit:

tout à fait je pense que tu à raison pour la monte il y à aussi des controleur qui sont un peu pointilleux moi ou je passe mon contrôle il est sévére sur les points de sécurité plus que les autres mais sur la monte jamais eu de contre visite chez lui il à même passer une 25 monté jante alu en 175/65/13 ces vrais que sa fesait bizarre mais ils à eu contre visite pour une rotule de suspension inférieur comme quoi il font se qu'il veulent cordialement

Alors là, tu vois, ça c'est interdit, on a pas le droit de mettre des jantes inférieures(en pouces) à l'origine.
Et je ne penses pas que la 25 soit sortit en 13!!

Donc, je suis d'accord avec toi, ils font bien comme ils veulent et des fois à la tête du client!
Bon il faut que j'y aille, je vais passer le CT de la clio à mon père

On m'appelle!!!!!!

Me v'la les amis!! Calidero, j'ai repondu a ton MP!!

mickbab07 a écrit:

elle à du drôlement baisser passer de 70 à 45

Non justement, la hauteur de la roue reste la même qu'avant. Le pneu est moins haut mais la jante plus grand, avant c'était l'inverse.

Regarde :

Bruno97480 a écrit:

Salut, il me semble que tu as droit de mettre une monte avec maxi 2 pouces en plus.
Etant équipé d'origine en 14, tu devrait avoir du 16 maxi! Aussi, l'indice de vitesse doit être égale (supérieure autorisé) à celui du pneu d'origine.

Ensuite, pour chaque véhicule, il y a des montes spécifiques autorisées et prévues par les constructeurs, et si lors d'un accident, tu possède une monte non prévue, ton assurance peut ne pas rentrer en part!

Mais bon, c'est l'éternel débat!! La plupart des contrôleurs vérifie d'abord le bon état des pneus, maintenant si le gars il se pointe avec des jantes en 20 pouces sur une super 5, il y a des chances pour qu'il soit recalé!!

En effet, depuis janvier 2011 (nouveau CT) juste unr monte avec 2" maxi est (en théorie) accepté.
Voir ici : http://r25safrane.forumactif.com/t26643-controle-technique-2011?highlight=cont%F4le+technique

Mais c'est débile, du moment que l'équivalence correspond et c'est mon cas. J'ai fait le test, la vitesse que j'ai au compteur (en mode test tdb) est exactement identique à la vitesse GPS (coyote).

bonjour en effet la difference et minime mais en apparence ça fait un drôle d'écart enfin de compte ça vaut le coup de mettre de nouvelle jantes il est vrais que les jantes alu de 25 je ne les trouve pas belle ce que j'aime et de pouvoir voir les étriers car je compte les peindre mais les jantes que j'ai pas assez dégager en tout cas je te remercie pour le renseignement car ça me donne une idée pour changer les jantes sans déséquilibrer le compteur cordialement