SP95 ou SP98 ?

Bonsoir à toutes et à tous,


Peux-t-on me dire si on peut rouler au SP95 ou SP98 pour:

1) 2.0L (1ère phase) -->
2) 2.2L (1ère phase) -->
3) 3.0L PRV -->
4) 3.0L PRV 24S -->
5) 3.0L PRV bi-turbo -->
6) 2.0L Volvo (2ème phase) -->
7) 2.5L Volvo (2ème phase) -->

Merci !

Regarde peut être ici : http://www.esseclive.com/auto-moto/pratique/sp-95-ou-98.htm

Pour ma pare je ne met que du 95 (moins cher lol) depuis toujours dans ma GTX, dans ma safrane 2.0i, dans la V6T baccara, dans la saf 3.0l V6 24S... jamais eu de problème.

geranimo a écrit:

Bonsoir à toutes et à tous,


Peux-t-on me dire si on peut rouler au SP95 ou SP98 pour:

1) 2.0L (1ère phase) -->
2) 2.2L (1ère phase) -->
3) 3.0L PRV -->
4) 3.0L PRV 24S -->
5) 3.0L PRV bi-turbo --> 98 seulement soupape au sodium
6) 2.0L Volvo (2ème phase) -->
7) 2.5L Volvo (2ème phase) -->

Merci !

Philippe94

Donc, si j'ai bien compris on peut rouler au SP95 ou SP98 pour:

1) 2.0L (1ère phase) --> SP95
2) 2.2L (1ère phase) --> SP95
3) 3.0L PRV --> SP95
4) 3.0L PRV 24S --> ?
5) 3.0L PRV bi-turbo --> SP98 (en vue protection soupape, mais est normalement prévue pour rouler en mode dégradé si utilisation SP95)
6) 2.0L Volvo (2ème phase) --> SP95
7) 2.5L Volvo (2ème phase) --> SP95

Pas de différence de consommation ni de pollution en cas de passage du SP98 au SP95.

Merci de vos réponses ayant éclaircis mes quelques doutes.