J'ai une 2.5 de 97 en BVA...
Je te confirme si besoins est la réputation du moteur et de l'ensemble de la voiture .. de même que l'intervention de brugisreno sur les supports moteur !
La mienne a peu roulé (120 000 km) et je viens d'en changer un, (bloc caoutchout), qui coute une broutille.
Fiabilité OK sur tout le véhicule. N'oublie pas que ta conso sera ce que tu feras de la Saf' !
Gaffe à la ligne d'échappement, qui coûte quand même !
Puis des points de détail : les boites de rangement de portières AV dont les articulations lachent, les enrouleurs de cable du cache-coffre à l'AR, etc ...
De toute façon, un rêve de sécurité, silence, confort, et puissance en cas de besoin ...