Ne faut il pas quand même vidanger les boites sans entretien?

Bonjour à tous,

tout est dans le titre ou presque: le carnet d'entretien de ma safrane 2.5l 20V de 97 ne prévoit pas de vidange de la boite de vitesse (idem pour une laguna de 2000 que je viens d'acheter). Compte tenu de l'âge déjà "avancé" des voitures et de mon ambition de les garder encore de nombreuses années, une vidange de l'huile de boite ne serait elle pas utile?


Merci de vos avis

si ^^ faut le faire! c'est tout !

bonsoir!
si faut vidanger c'est même fortement conseillé,renault en effet ne preconise pas de vidange de boite "lubrifiée a vie" ,mais ils vendent l'huile qd même.
moi je vidange tout les 60Mkm ou 2 ans.fait une vidange tu sentira de suite l'amelioration.par contre attention a bien mettre l'huile precinsée par renault!
pk1: nfp 75W80 12E60 le L

merci de vos réponses,

je vais m'en occuper

verifie ton type de boite qd même car sur 2.5i vm1 en bvm et suo en bva!

salut,cyborg,renseigne toi bien sur l'huile de boite que tu dois mettre car risque de fusille la boite selon modèle !!!!

bonjour,

bien sur qu'il faut vidanger la boite ça ne leur fait pas de mal.
chez les constructeur que ce soit renault ou autre ils disent de ne pas faire la vidange car les gens ne sont pas équipés pour (c'est pas comme une vidange moteur) il faut bien respecter le niveau prescris par le constructeur (ni trop ni pas asser) et il faut aussi comme le souligne nos camarades la BONNE huile (surtout chez renault).

Sur VM1 le niveau se fait par débordement donc tu peux pas en mettre de trop.......bien-sur il faut la laisser à l'horizontal, la vider, le mieux c'est d'ouvrir le soir, et tu mets la nouvelle huile (NFP remplaçant la TRZ ou TRX visosité 75W80) le lendemain lorsqu'elle aura bien goutté. (oublie pas de remettre le bouchon et de le serrer au couple prescrit) le joint tu remplaces ou pas moi jamais
PK1 la mise à niveau est un peu plus délicate car il faut une jauge en équerre.
La BVA moi save pas........

es-tu sur twingo-safrane que la vm1 fonctionne a la nfp?
il me semble avoir lu qq part que c'est la TRP!
qui peut- passer chez renault?
merci

Yes Sir
Achetée chez Renault SVP
10€ le litron TTC (il avait un fût de 200l, je lui ai pris 2.3litres...), le gars était sympa car dans la grande concession du coin c'est 5litres et 20 € le litre HT

pour la vidange de la BVA ZF 4HP20

http://www.yaronet.com/posts.php?s=95778

tres bon document m.dia

tonnerre41 a écrit:

bonsoir!
si faut vidanger c'est même fortement conseillé,renault en effet ne preconise pas de vidange de boite "lubrifiée a vie" ,mais ils vendent l'huile qd même.
moi je vidange tout les 60Mkm ou 2 ans.fait une vidange tu sentira de suite l'amelioration.par contre attention a bien mettre l'huile precinsée par renault!
pk1: nfp 75W80 12E60 le L

j'ai un doute la dessus ^^ j'ai souvenir avoir vu que tous les 50 000kms il fallait le faire et cela dans le manuel de rep renault ^^

ben produit ce doc car sur mes nbrs doc pas de preco juste un controle de niveau

Il est très logique de vidanger une boite même dite sans entretien. Une huile est soumise au laminage dans une boite, manu ou auto, donc fatalement elle perdra même si ce n'est que légèrement, ses caractéristiques de départ.
Donc la remplacer à la fréquence qui va bien, ne peut être que positif.

Moi sur les 2 saf que j'ai (eus) j'ai fait la vidange à 100.000km. Les BA sont à faire à 50.000km si on veut pas qu'elle pète à 100.000

Voilà, ça c'est mon opinion et c'est tout

+1 sur la SU0 (BVA) il y a la jauge et c'est préconisé vidange tous les 50000 et mêm moins car la crépine est inaccessible. Sur les autres BVA (chez Renault LMO, AD8 etc..) il faut vidanger et changer la crépine si on veut dépasser 100000 km