a tout ceux equiper du kit safranite

[img]http://r25safrane.forumactif.com/[/img]salut a tous je suis recemment equipeé de ce fameux kit et j'ai fait faire des stickers sympa jsi ca interesse quelqu'un je donne les caracteristique de celui ci:
-allez sur MPA DECO
-exte KIT SAFRANITE 130
-aspect conservé OUI
-hauteur 1.2
largeur 13.72
-police:sonicb.ttf
couleur gris

1.90 euros le stikers
je pense qu'il serait sympa qu'on ai tous le meme pour qu'on puisse se reconnaitre le jour ou on se tir la bourre et surtout pour les safraniste non equipé qui n'auront peut etre meme pas le temps de voir le cul de notre nanane

yes impec ce truc
je vais voir de suite

mais donne moi l'adresse complete du site svp en MP
pour eviter la pub interne au site

Bonjour,
sans être rabat- joie, ne serait-il pas judicieux de ne pas rajouter de stiker car en cas d'accident , ton assureur pourrait tiquer sur le remboursement voire te mettre dedans , sans compter les bleus!
Mais chacun fait ce qu'il veut .
A+

a ce que je sache on peut coller ce qu'on veut au cul de notre bagnole ,celui qui a un tigre coller a sa lunette arriere n'a bien souvent pas un tigre sous le capot et puis avant qu'un flic ou un assureur fasse la relation entre mon stickers et le kit planqué dans la pompe ,j'y croit pas a moins d'etre tombé sur LES EXPERT MIAMI

guissica a écrit:

a ce que je sache on peut coller ce qu'on veut au cul de notre bagnole ,celui qui a un tigre coller a sa lunette arriere n'a bien souvent pas un tigre sous le capot et puis avant qu'un flic ou un assureur fasse la relation entre mon stickers et le kit planqué dans la pompe ,j'y croit pas a moins d'etre tombé sur LES EXPERT MIAMI

+1, c'est pas parce que je vais collé le logo V6 que je l'aurais !!!

bonjour a tous , je vais surement derranger tout le monde par mes mots , mais je suis pour ma part carrement contre ces kits pour 'booster' les moteurs je travaille dans le milieu et nos voitures ont ete etudiee , les organes comme turbo , injecteurs , pompe .... et j'en passe ont ete prevus pour fonctionner dans une configuration bien precise..... tout comme les puces electroniques....
il ne faut pas oublier que nos voitures ne sont plus toutes jeunes...
certe pour doubler avec une 2,1 DT faut claculer son coup !
mais c'est ainsi!

et puis mon pere formateur de futur cothec chez renault tiens le meme discours que toi moi j'y crois pas faut arreter d'etre fermer sur les theories a la con renault a descendu sa 2.2dt a 115 ch alors que sur le cahier des charges elle donnait environs 135 pour des raisons commercial c'est tout , c'est incassable comme moulin

je suis pas ferme , c'est un avis ! il est vrai que ces moteurs la sont bien plus solide que ceux d'aujourd'hui !! quand ont voit les 'casses ' en config origine.......
bref mon auto est lourde a lançer c'est clair mais hors de question de la 'bidouiller' a 435000 kms!
la critique s'arrete la ou la liberte de chacun commence!
bon dimanche a tous
safranement votre!

ce quitte joue sur la regulation de debit de gaz oil au niveau de la pompe et quand ont lit que il n'y a pas de surconsommation ça me laisse reveur!

si tu lisait mieux ,tu saurai que oui ca consomme plus si tu tire dedans mais si tu roule normalement tu consomme moins qu'avant ,

tu peut pas comprendre tant que t'as pas essayé ou que safranite aigue ne t'as pas clairement expliqué

herwan4 a écrit:

ce quitte joue sur la regulation de debit de gaz oil au niveau de la pompe et quand ont lit que il n'y a pas de surconsommation ça me laisse reveur!

Moi j'ai un bon 0,5l/100 de plus en conduite normale et en tirant dedans c'est vrai que là ça consomme !

0.5 de plusau 100 en conduite normale ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, c'est pas non plus la faillite ,c'est le prix a payer (et il est maigre) pour un changement radicale

t'en a pensé quoi de mes stickers?

alors je vous souhaite de prendre du bon temps avec vos voitures boostees
mais pas pour moi!

Help !!! Ou trouver ce kit ?? Mon Bébé et beau mais pas assez de couple svp aidez moi !!!

MiCkAeL_67 a écrit:

Help !!! Ou trouver ce kit ?? Mon Bébé et beau mais pas assez de couple svp aidez moi !!!

Bonjour, ce kit ne sert pas à grand chose, il est possible de faire un modif gratuite et qui est très efficace pour gagner un peu de puissance

Et merci de créer une présentation.

D'accord et comment il faut faire ? faut -il rencontrer quelqu'un est si oui qui ca ?

t'a sur le forum un sujet trés complet sur le réglage a faire de ta pompe d'injection pour gagner quelques poneys

tu fait ça toi meme en 10 minutes.

fouille et tu trouvera ton bonheur

le sujet s'appelle "optimisation pompe d'injection bosch"

Oui, ...... et c'est très simple à faire, et totalement réversible (sous réserve de noter les modifs réalisées bien sur).

Sinon, l'origine du sujet est là : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=14&t=21

Modif réalisée sur ma 2.1Dt (avec pression turbo à 1 bar ), et je dépose sans soucis ma Xsasra 2.0 HDI 110 CV dans tous les domaines (accélération, reprises, vitesse ......) le seul domaine où la Xsara reste supérieure, c'est au niveau de la consommation

En effet, tout est sur le forum déjà.
Et voici le sujet très complet :
https://www.r25-safrane.net/t28053-optimisation-pompe-a-injection-bosch-ve?highlight=pompe

Merci de créer une présentation aussi

je reviens sur ce kit qui a eté une belle arnaque , car les pompes ve bosch peuvent etre modifiées en puissance et en couple en modifiant l ellipse du capteur de pression de turbo ,il est possible aussi de jouer sur la pression du turbo aussi

Faut être très naïf pour acheter cette merde !! désolé pour le mot mais c'est la pur vérité.

comment voulez vous gagnez en puissance avec un boitier additionnel alors que la pompe est mécanique?

ils se sont jetés dessus sans reflechir , a 130 euros , connaissant le systeme pompe ve , je me suis bien marreé

Nous l'avons répétés à de nombreuses reprises en plus concernant l'intérêt inexistant de ce kit

comment gaspillé sont argent....

C'est clair