radiateur de clim

peut on adapter un radiateur de clim de la safrane v6 sur la safrane 2.2dt.

salut
a ma connaissance non

le condenseur de diesel est different au niveau des tuyaux dentree et sortie, il es plus large et hyper fin et coudé differemment tout ça a cause du passage de lintercooler; compare les photos sur oscaro.com tu verras au pire

p.s: jai un condenseur de clim r134a de 2.5dt, cest le meme que 2.1dt je pense que ça doit se monter aussi sur 2.2dt, auquel cas regarde mon annonce dans la section pieces et fais moi signe

l'ancien proprio ma dit quil ny a pa de probleme avec se radiateur et quil la pose je pense quil ne dit pas de cnneries mais bon?il fait parti de ce forum

bin si il y arrive tant mieu, cest surement avec qqe modifs,
enfin bon je connais pas le V6 mais jai eu la triste experience sur mon ancien 2.1dt, javais acheter un condenseur a la casse,le mec ma filler un de 2L essence et ma assurer quil se montait et bah une fois tout demonter jlai eu dans los, comme je tais expliquer a cause de la tuyauterie sa passait pas, ou alors il fallait faire du bricolage et mettre ds cales mais cest plus dorigine et jen voulais pas de ça

ou se trouve se fameux radiateur pour voir s'il a fait du bricolage.merci

il es pris en sandwich dans le bloc avant, derriere le radiateur de refroidissement et devant lechangeur de turbo
suffit de suivre tes durites de clim et tu le trouvera mais bon apres si il a reussi a le monter, tant mieu, jvois pas quel est le probleme si ta clim fonctionne?

la clim ne fonctione pas car il y a un petit cable a rebrancher quil ma fourni mais les couleur de fil ne son pas les memes.

un cable?? tu peux preciser peut etre

ça doit etre le cable qui se branche sur le radiateur clim et qui va ????? il fait a peu pres 40cm.

euh on doit pas parler de la meme chose je crois
le radiateur de clim, pour moi cest le condenseur de clim, celui qui se trouve dans le compartiment moteur
cest un radiateur donc ya pas de fil electrique dessus

apres si tu parle du pulseur de clim cest autre chose, enfin le mieux cest que tu fasse des photos parce que la cest pas clair du tout ton histoire

ok merci.

Ici le vendeur. Si on regarde dans mes posts précédents, on verra qu'il a été adapté un condenseur de clim de V6 Phase 1 sur la 2.2 dt.
Le cable a brancher part du boitier ou se trouve la bouteille et part jusqu'au groupe pour faire fonctionner l'ensemble. Le hic, c'est la couleur des fils du boitier de la bouteille qui diffèrent avec les fils qui partent de la safrane.

Voilà. Maintenant, j'avais demandé de l'aide sur le Forum si quelqu'un connaissait en couleur de cables. Moi, je n'ai pas réussi. Mon successeur aura plus de chance. Une chose est sûre, c'est que le condenseur de V6 s'est monté sur la 2.2, après un bricolage, mais il est monté.
Cdlt