Phare xénon un peu faible...

Bonsoir.
Une petite question : avez vous déjà eu des soucis avec vos phares xénons ?
Les miens éclairent moins en code que n'importe quel auto (comparable à mon AX !!)

Une idée ? (merci de ne pas me proposer le remplacement des 2 optiques vu le tarif... )

Merci a tous.
Cyril.

C'est bizarre ça.

Il n'y a que les phares xenon qui eclaire peut (les anti brouillard par exemple fonctionet bien ?).

Le tableaux de bord est bien eclairé ( intensité de la lumiere?).

Oui oui, seul les feux xénons éclairent peu, les anti brouillard fonctionnent normallement...

Le tableau de bord aussi... (tant mieux d'ailleur)

Pas d'idée ?

Xenon qui commence à être mort .......?

Bah je pensai a l'alternateur qui débiterai pas assez mais bon si tu dit que le reste fonctionne bien c'est que ça n'est pas ça.

Quand tu dit qu'il eclairent pas c'est vraiment pas?

le probleme avec le xenon c'est qu'il y a ce module qui fait de la tres haute tension donc si c'est lui qui merde......
par contre ,ce qui m'etonne, c'est que ce soit les 2 a la fois!!!!!!!!
verifie ta batterie!!!!

Pour ma part, j'en avait un qui éclairai un peu moins. 3 Jours plus tard, il éclairait plus du tout

Si c'etait la baterie le reste de l'eclairage devrait aussi faiblire non?

Cambi™ a écrit:

Pour ma part, j'en avait un qui éclairai un peu moins. 3 Jours plus tard, il éclairait plus du tout

et la suite??????

Logiquement si il y a un problème avec les feux xenon un voyant doit s'allumer au tableau de bord.

Logiquement oui!

Allume les phares et monte une vitre ou descent, regarde si l'intensité baisse beaucoup pas.

jul59 a écrit:

Si c'etait la baterie le reste de l'eclairage devrait aussi faiblire non?

la batterie sert de tampon entre l'alternateur est les accesoires utilisants du jus!!!!!
donc si ton alternateur est encore bon , tu ne devrait pas avoir de baisse de tension flagrante car c'est l'alternateur qui fournit du jus et non plus la batterie !!!!

Christobal33 a écrit:

Cambi™ a écrit:

Pour ma part, j'en avait un qui éclairai un peu moins. 3 Jours plus tard, il éclairait plus du tout

et la suite??????

J'ai du changer le ballast du feux

Par contre, j'ai eu aucun voyant d'allumer, ni de petite voix qui me signalait de problème.

tout d'abord, merci d'éclairer ma lanterne !

Je confirme, aucun signe de faiblesse de la batterie...
L'expérience de Cambi m'effraye un peu.

Je crois qu'un ballast coute environ 300 euro, non ?
Enfin, tant que ça fonctionne, j'y touche pas.

a+

bourdhi a écrit:

tout d'abord, merci d'éclairer ma lanterne !

Je crois qu'un ballast coute environ 300 euro, non ?

412€ et des brouettes, pièce

Et l'idée d'acheter 2 phares traditionnels est elle envisageable ?

(à la casse pas cher ?)

La modif ne doit pas etre trop compliquée... ?

Je pense que c'est faisable, vu que certains l'on fait. Maintenant, c'est pas pareille qu'un xénon