controle technique r25 tbd 1986

bonjour a tous
j'ai passé ma 25 tbd qui a 23 ans au controle hiere.(peut etre sont dernier)
helasse elle ne passe pas.
voici sont controle:

il n'y a pas grand chose a faire a premiere vue.
je me demande pourquoi il ne peut pas meusurer la polution a cause du du circuit de refroidissement defectueu? C'est ma durite de retour au bocal qui est poreuse. Mais quel lien avec la pollution?
En plus, j'avais tout prevu, le vidange, le produit dans le reservoire et un petit decrassage avant d'aller au controle. et finalement je devrais tout refaire pour la contre visite.

pour les cable de frein a main, je les avait regarder avant, ils étaient bon pour moi. et quand je lui ai demander si c'était celui de droite ou de gauche, il a mis un temps pour me répondre les deux.

par contre, mon frein de parking est passer de justesse, je s'avais que ce serais juste, mais j'avais demonter les 2 tambours, les segments sont bon, je ne comprend pas pourquoi elle ne tient pas mieu le frein a main.

si quelqu'un a des conseils pour la contre visite?

bizard ça! n'est tu pas tombé sur un controleur un peu casse c......? en tout cas pour une auto de 23 ans le CT est plutot pas mal!!!!
changes tes cables et ta durite et basta!!! elle sera repartie pour un tour!! tu dis que ton frein de parking est passé de justesse, elle est passé donc c'est bon, donc pas de soucis! je suis sur que pour quelle passe haut la main la contre visite, tu dois avoir moins de 100 euros de réparations!!

a plus!!

Simplement parce que le circuit de refroidissement permet a lui seul le maintient a bonne temperature du moteur et ainsi en découle la bonne valeur d'emission de gaz. J'avoue que la c'est tres abusif.


Sinon franchement pour ton controle, rien de violent.



A+

Vraiment n'importe quoi les CT ...

J'ai fait passer ma Fiesta pourrie sans souci avec un nombre incalculable de problèmes... Et pour ma 25, c'est même pas envisageable pour le moment.

Bon enfin, le but, c'est de virer les vieilles bagnoles quoi !

pour ce qui est de la temperature moteur, mon aiguille dépasse rarement le quart, elle monte a la moitier par exemple quand je tracte une remorque.
je ne pense pas que ce soit en changant cette durite que ça vas changer quelque chose.
je l'ai donc changer, il me reste les cable de frein, 60 euros les 2.

cout de l'oprétaion 62 e le controle, 18 e la contre visite au lieu de 11 normalement(parceque controle polution), 60e les 2 cables.
total 140 euros

140 euros ça va..... si ta titinne te le rends bien!

pour l anti pollution, c est pas parce que la voiture etait pas assez chaude que le gars n a pas pu le faire?

oui mais elle ne chauffera pas plus après et au dernier controle elle ne chauffait pas plus non plus.

A+

60 les 2 cables ? moi j au vu ds les 15 eur pres de chez moi (leader pieces auto )

Bonjour a tous.
Je viens de repasser ma voiture au controle, elle est passer mais le controleur ma fait la remarque que les deux cables de frein arriere était encore defectueux.

Je suis étonné, je les ai changer il y a un mois et effectivement, a l'entré des tambours, par là ou on passe la gaine, elle est cassé des 2 cotés.

si je les redemontent et les ramennes là ou je les ai acheter (AD), il von me dire que c'est moi qui les ais mal monté (ce qui est également posssible).