anti demarrage

Donc c'est la ou ya le treit rouge ? je vois ou il se trouve qui ve dire qu'il faut que je l'enleve ?

nan surtout pas!
regarde si les fils sont pas couper.

sayer je vien d'aller voir puis tout est normal !!
je c'est plus quoi faire !!

regarde la doc que je viends de t'envoyer.

ok je te tien au courant merci pour les docs

bon reprenons!
tu as dis mon voyant anti-demarrage c'est alumé en roulant
-question:ta voiture demarre-t-elle qd même?
oui non
c'est un probléme d'electrovanne qd tu mets le contact que ce
de demarrage passe-t-il?

oui le voyant ces allumé lorque je roulè quand j'ai eteint le vehicule elle a redemarer malgré que le voyant rester allumé puis l'ordinateur de bord me dit : anti demarrage defaillant .
Puis la depuis pratiquement une semaine la voiture ne veut plus rien savoir le voyant reste allumé puis ne demarre plus .

bon alors la on a un probléme de demarrage ton demarreur lance-t-il?si oui
c'est que ton electrovanne coupe.si pas de demarreur c'est autre chose.

on va en revenir a un probleme de cable entre le décodeur et l' electrovanne , je parie. wait and see.
je laisse les plus calés que moi sur l'electrovanne analysé ton probleme , je suis sur qu'il vont te trouver la solution
a+
jm

oui mon demarreur lance

SVP roness évite le style SMS, c'est peu lisible. Merci d'avance

Salut théry je lui est déja envoyé la NT sur l'antidémarrage.

tonnerre41 a écrit:

bon saf25 tu peus nous metre un scan de la PI et du potentiometre de charge?merci

A tu éssayé de débrancher la batterie environs 2 min et de la rebranché?

Bonjour,
sur la 2,5td , si démarreur tourne il ne reste que l'électrovanne , codé ou pas , tu peux mettre un + direct , ( les bougies de chauffe aussi ), après , faut voir le circuit gazoil ou la compression et la méca (distri soupapes ) .
A+

ok saf25!
jeanler si il alimente direct le stop electrique lui ne fonctionnera pas non?
cette pompe est assez differente des autres.
je suis d'accord avec l'electrovanne ref: 7701205122 qui coute 119,75HT
auquel il faudra rajouter le prix du kit de vis auto cassante.

j'ai deja essayer de debrancher la battterie et de la rebrancher apres au debut sa marché mais plus maintenant

Ta batterie n'est pas faible?

ah tiens sa c'est une bonne idée saf25! j'avais zappé!

si le démarreur tourne , on peut supposer que la batt est bonne , pour la pompe , elle est traditionnelle Bosch .Si il a l'anti démarrage codé sur la pompe , facile à faire sauté et dessous une électrovanne normale , donc un 12V et ça marche sauf si coincé , ( démontage , nettoyage , test et ça repart!) Après , desserre un tuyau d'injecteur pour voir si le gazoil arrive au moteur , Fait une recharge batt , pour ne pas être à plat pour les tests !
A+

je n'est pas compri ce que je dois faire ? je dois branchè un fil du moin de la baterie jusqu'a l'electrovanne ?

non du +12V de ta batterie au + de l'electrovanne,ainsi tu "shunte" l'antidemarrage.