anti demarrage

bonjour jvoudrai savoir comment desactiver l'anti demarrage sur ma safrane 2L5 td année 96 moteur sofim le voyant reste allumé et je suis grave en galere pour allez travaillez!!

je voudrais pas faire mon modo mais bon

et


Sinon j'y connais pas grand chose en anti démarrage mais il me semble que cela se joue au niveau du neiman, donc à part le changer je vois pas trop comment faire.

Ou alors peut etre en faisant les fils ??

ah ah ah t un comique comme si jvé faire les fil de ma voiture tu a cru ke cété une 2cv mdr

et nn cela ne vien pas du neiman jai dja changer donc jvoudrai savoir par un connaisseure SVP !!!!

salut ronness76
akadyus a raison sur deux points ce post n'est pas a sa place ( ici on est chez les r25 ) et tu n'as pas créer de presentation ( tu vas te faire tirer les oreilles et te faire rappeler a l'ordre.
pour t'aider nous avons besoin de plus d'info sur la façon dont ta panne est arrivé car cela peut provenir de plusieurs facteurs.
sache que l'antidemarrage est couplé a l'electrovanne de ta pompe a injection. cela fonctionne ainsi :
appuie sur le plips de la clef ( verifier les piles et les pistes du circuit imprimé ) ---> le signal passe par le detecteur infra rouge situé dans le plafonnier --> envoie du signal de la cléf au décodeur ( derriere la boite a gant --> si le bon code est detecté par le décodeur ( voir si systeme pas déprogrammé)---> envoie du signal d'accord a l'electrovanne qui s'ouvre permettant le démarrage. a noter que si ton vehicule est rester un certain temps sans etre fermer par les plips , la sécurité se met en marche ---> fermeture et ouverture par plips pour permettre le redemarrage
dis en nous plus stp et surtout n'oublie pas de faire une presentation
a+
jm

ah ok dsl jai pas fait la presentation je vé la faire apres!!

la clef marche bien les piles sont neuf tu me dit dans la boite a gant mais dans mon safrane j'en ai pas c un air bag je peut pas l'ouvrir !!
sa mes arrivé d'un coups je roulé puis jai le voyant rouge qui s'allume et jai couper le contacte puis la elle me dit anti demarrage defaillant ... !!
de plus le clignotant reste fixe il ne clignotte pas !!
merci de m'aider !!!!

salut
premiere chose as tu verifier tes fusibles car en roulant comme cela c'est bizarre comme si un fusible avait grillé : probleme que j'ai deja vu sur une megane 1.9d qui roulait avant que tout coupe suite a un fusible a 5 centimes --->1 h de recherche de panne pour 5 centimes!
jm

Mais elle démarre ??

oui jai regarder les fusible que se soit dans l'habitacle ou sous le capot et tout et bien je c meme plus koi faire

as tu le numero a 4 chiffre qui sert a passer outre l'antidemarrage ?si oui je te donnerais la marche a suivre pour l'entrer

roness76 a écrit:

et nn cela ne vien pas du neiman jai dja changer donc jvoudrai savoir par un connaisseure SVP !!!!

ta panne est arriver juste apres le changement de ton neiman ?

pourquoi vous lui reponder ,il lache sa haine dans son premier message moi je le zap
VA CHEZ RENAULT

non ma panne n'ai pas arriver apres avoir changer le neiman elle me la fait longtemps apres!! Mais je pensser si j'enleve le calculateur peut etre que sa va remetre tout le circuit a zero ?

il te faut verifier ton cablage et sa connection entre le recepteur infrarouge et le décodeur (derriere ton airbag -> attention lors du demontage débrancher batterie!) et entre le décodeur et ton electrovanne grosse possibilité soit de fil coupé soit debranché ou mal clipsé

saf25 a écrit:

Mais elle démarre ??

ou pas ???

moi c la mm image ke celle la sof ke jai pas de boite a gant en dessous donc je c pas si ya kelke choze derriere l'air bag puis si je lenleve esce que je vais pouvoir remetre le cache ki est dessus de l'airbag ?

enléve la plaque en dessous de l'aibag sinon enléve l'airbag sa pose aucun probléme

ok et sinn sa s'enleve juste en tirant ?

quoi? la plaque en dessous est fixée avec des vis torx et l'airbag débranche la batterie tu enléve la barre en plastique elle est clipsé et il y a en dessous 5 vis torx de 30 je crois e voila.

dis dont si tu veus des reponse !commence a repondre de manniére correcte,phrase pas du sms ,ensuite qd on te demande qq chose reponds aussi!
saf25 laisse tomber!de toute façon c'est pas le transpondeur tu sais comme moi ce qui neutralise la pompe.
perso j'aime pas le ton.

coupure de l'electrovanne de demarrage de la pompe d'injection.
classique.

puis es ce que il y a quelque chose a debrancher pour que sa puisse remarcher ?

regarde dejas ,pour moi fil coupé!sais-tu dejas où ce trouve cette piece et comment l'identifiée?

non je ces pas du tout ou sa se trouve peut tu me le dire stp ?

bon saf25 tu peus nous metre un scan de la PI et du potentiometre de charge?merci