biellette gmp

bonjour, sur saf 2.2 dt 1999, je vais changer la biellette gmp demain et voulait savoir si c'était simple ou si il y avait des astuces à savoir.
merci

hyper simple,

depose du carter de protection en dessous de la voiture (c'est le plus long a faire (5mn))

depose des deux boulons de la biellette, la biellette sort tres facilement, et repose de la neuve et remontage du carter.

voiture en place, pas plus de 15mn maxi pour l'ensemble des travaux

A+
mike

vu que j'ai pu de carter de protection ca va aller encore plus vite merci mike, pas de couple de serrage ?

le couple pour les deux boulons est de 15 mKg

mais je te conseille de serrer a 12 seulement

A+
Mike

pas de soutien moteur necéssaire?

Bonjour,
Je prends la discussion en cours ,j'ai changer moi aussi la biellette anti basculement,visuellement elle etait abimée.Cela etant j'ai toujours un cliquetis lorsque je coupe le moteur.Je me demande si cela ne vient pas du silent bloc du haut à gauche visuellement il n'est pas abimé mais mon moteur n'est pas horizontal comme ci ce silent bloc s'etait affaisé.Ma
question donc :le moteur doit-il etre parfaitement horizontal ?



Camargue 2.2dt 263000kms

salut tonnere,
Pas besoin de soutenir le moteur pour cette operation.

exact, pas besoin de soutenir le moteur pour le changement de la biellette anti couple


pour pyc29

si ton moteur semble affaissé coté passager, remplace le gros silenbloc du haut.

attention, plus disponible chez oscaro, ni chez mister-auto

et bonjours la rapidité, ils te le disent apres 5 jours d'attente, pas sympa du tout, ils devraient le retirer du catalogue ou signaler l'indisponibilité ça eviterait les paiements et remboursements.

A+
Mike