coupelle ou biellette

bonjour :

comment savoir si c est les coupelle ou biellette qu'il faut changer

les 2 se commande sur oscar o ?

ps : j ai pas encore demander a mon mecano.

Ben là, je ne comprends pas vraiment

Cela ne concerne pas les mêmes éléments, les coupelles c'est plus pour les amortisseurs, les biellettes concernent plutôt la direction.

Les biellettes font egalement du bruit quand tu passe la moindre bosse...

C'est vrai, mais sans plus de précisions, impossible d'en dire plus !

En plus, des biellettes, il y en a plusieurs (direction, barre stab AV et AR, ....)

quand je passe des dos d 'anes, des petit trottoir, ou que la rue est bossele, ca tremble de l 'avant....

alors comment savoir si c est les biellette ou les coupelle qui faut changer

(ps : je me suis fais arnaquer , je l ai acheter comme ca en 2007...) et comme j y connaissais rien ....

dans la section mécanique :
KEN et le pendant de ONETHEMARS.

les amortisseur, je croyais que c etais avec la carrosserie....j ai hesité

Apres il faut etre sur place et regarder, c difficile a dire comme ca

ok, je vzais aller voir mon mecano

dejas il faut voir si ton usure de pneu est réguliére:
si oui c'est pas les biellette de direction ou rotule axiale.
si usure a l'interrieur ou exterrieur des pneu faire effectué un para avec controle de la bielette

ensuite controler a la main les bielette de barre stab, mais sa depuis que tu l'a le controleur technique a du regardé..............

il reste les coupelles!
car les silent-bloc de triangle le ct l'aurait vu aussi

Je suis passé voir le mecano, il a tester le vehicule sur la route + dos d 'ane + virage :

il m a dis de changer les coupelle, mais comme les amortisseur n 'ont jamais été changer, il a dis vu le kilometrage et le demontage a venir autant changer les amortissuers.

donc , j 'ai ete sur oscaro :

si je fais cette commande, est ce bon ?

ammortisseur avant gauche et droit :
http://www.oscaro.com/amortisseur-avant-droit-renault-safrane-2-2-td-115cv-10002-11512-1818-gt

Amortisseur avant droit QUINTON HAZELL : 178358
Lip GasTec

▪ Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant droit
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz

60,69 € TTC




http://www.oscaro.com/amortisseur-avant-gauche-renault-safrane-2-2-td-115cv-10003-11512-1818-gt

Amortisseur avant gauche QUINTON HAZELL : 178359
Lip GasTec

▪ Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires :
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
60,69 € TTC


OU BIEN :

http://pieces-auto.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-renault-safrane-10004-671-gf

Jeu de 2 amortisseurs avant RECORD : 104122
SUPER : 109,74 € TTC ( LES 2 SI J'AI BIEN COMPRIS)

▪ Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
▪ Séparation des bloques :
▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile









+ 2 coupelle :

http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-palier-de-la-jambe-de-suspension-snr-kb655-06-1190634-1632-p

Kit de réparation, palier de la jambe de suspension SNR : KB655.06

Référence constructeur (Numéro OEM) :

* RENAULT :

7701470092

* SACHS :

802202

Caractéristiques :

▪ à partir de l'année de construction : 09/1996
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ jusqu'à l'année de construction : 11/2000
▪ Nombre de pièces nécessaires : 2

49,34 € TTC x 2



ai je bon ???

pour ce qui concerne, les triangle, le mecano m'a dis de retourver le papier du contreol technique...mais j'arrive pas a le retrouvé...je vais encore chercher...

je ne sais pas si c'est toi qui fait la mécanique, mais sinon, change les coupelles en même temps que les amortisseurs !

si tu n'as pas l'outillage, vas dans un centre Midas, ils posent du Monroe, et feront le parallélisme d'office y compris un contrôle du train avant complet .

je ne fais aucune pub, mais c'est la solution la moins chère, et en plus la garantie est sûre !

alors surtout ne vas jamais chez Renault, c'est du boulot de fonctionnaire, et ça coûte la peau des fesses pour un travail de merde !

tonnerre41 a écrit:

dans la section mécanique :
KEN et le pendant de ONETHEMARS.

Son apporte Tonnerre....Son APPOTRE!!!!!!!