probleme voyant de boite auto

bonjour a tous,voila je vous raconte la petite histoire,sur ma safrane 2.2 si 1993 140000kms j'ai le voyant de la boite auto qui ce declanche quand je reste a une vitesse constante,par exemple quand j'enclanche le regulateur de vitesse ou que je tien ma vitesse a 120 km/h au bout de 10 minutes la voiture repasse en 3eme je peut retrogradé en 2 et 1 mais plus en D,il suffit que je fasse un quart de clef vers la gauche pour que le voyant disparaisse.pourriez me donner vos avis sur la question (si c'est deja arrivé a quelqu'un ou ce que je devrais verifier) merci par avance pour vos reponses.
cordialement.

boite qui chauffe? date derniére vidange et chg crepine?
sinon qd tu dis un quart de cles vers la gauche ,c'est que tu remet un coup de demarreur, il resterai pas en prise par hasard.probléme possible!lanceur bloqué!

ba je vient de l'acheter,donc je ne sait pas vraiment si ca a etait fait.
pour le quart de clef c'est a dire que je le fait en roulant j'enleve juste le contact et je le remet sans faire fonctioné le demareur,et le voyant s'eteind et la voiture refonctionne en D.
a ton avis quesque je pourrais faire faire verifier en premier?

+1 avec tonnerre41

vidange avec huile preconisée, et si problème persiste controler la sonde de température de la BVA

A+
Mike

Attention voyant allumé c'est très souvent une alerte réelle. (parfois un faux contact fantome).
Surtout si tu ne connais pas la voiture une BVA c'est très bien quand ça marche mais il suffit de peu pour la f... en l'air (notamment surchauffe et là c'est le )
Quel fut son entretien ? km, vidange et crépine (cf questions de Tonnerre41)

Attention à ne pas trop jouer avec le contact en roulant, outre la possibilité de bloquer le neiman et coincer le volant, on ne doit pas faire démarrer le moteur en prise avec une BVA. De la même façon si tu dois te faire tracter avec une BVA même en position neutre il faut le faire avec précaution (vitesse inférieur à 30km/h) et rajouter de l'hydraulique pour ne pas b.... la boite.

Un passage chez renault avec un diagnostic à la valise t'en apprendra (peut-être) plus sur le défaut, si il est resté en mémoire coût de l'ordre de 90 euros , ou gratuit chez un garagiste sympa, que tu connais.

la voiture a 140000 kms elle a des entretients reguliers,la crepine a etait changer a 90000 kms et vidange en meme temps, a part ce probleme rien n'a dire je roule meme au bioethanol avec...
donc si vous avez d'autre conseils n'hesitez pas.
cordialement.

bon,personnes ne peut me donner de conseils,merci quand meme!

si vidange ta boite comme préconisé plus haut!