Branchement diode

Salut, voici comment installer une diode dans une R25 (ou autre)

Pour ma part, j'ai installer près du levier de vitesse.

Alors, fil noire sur l'alimentation de bouton de siège électrique
Fil rouge sur l'alimentation du bouton de fermeture centralisé

Il faut que le fil noir soit sur une alimentation ou il a pas de courant qui passe quand contacte coupé (bouton dégivrage, essuis glace...etc) et le fil rouge sur une alimentation ou il y a toujours du courant même contacte coupé (bouton warning, bouton fermeture centralisée...etc)

Et c'est bon, contacte coupé la diode s'allume et contacte allumé, elle est éteint

pas con ton idée moi j'ai déja la diode mé elle a 2 fil bleu

Essaye de trouver le + et le -

Tu ne risque rien si tu te trompe de toute façon

tu as un + sur l'alim de ton autoradio(fil + de memoires)!

j'ai brancher ma diode sur le + de la fermeture centralisé et sur le + de l'auto radio comme sa contacte coupé la lampe et alumé et contacte mi la lampe et étinte mais la lampe ne reste pas alumé elle clignote donc sa fait comme une vrai alarme

Par contre, Bertrand m'a dit qu'il avait enlevé la diode parce qu'en quelques jours, elle lui avait vidé sa batterie !

Il faudrait lui demander !
Bertrand ????? Es tu là ?

Oui je suis là Mr le modo

J'ai laissé la 25 4jours sans rouler et à mon retour, plus de batterie!

oui mais la diode de Mr l'admi est une diode de 200 watts



je sais je suis un

Oui, et un gros

oui mais une diode ne conssome pas!!!!!!!

Oh si!! C'est pas la 1ere fois que j'attends parler de problème de batterie avec une diode!

ce qui m'etonne c'est quel cette diode a videe ta batterie
est ce que ,en la branchant ,tu n'aurais pas allimente quelque chose d'autre?

christobal33 a raison car moi au début sa faisait marché la fermeture centralisé en permanence

bertrand ,en relisant ce que tu as ecrit, je me suis apperçu que tu avais brancher ta diode sur 2 plus donc tu vas certainement alimenter soit les sieges electriques par le biais de ta fermeture central.soit l'inverse.
un diode consomme que quelques miliamperes mais dans ton cas tu as du faire un pont electrique !!!

Bizarre car j'avais lu ceci dans une revue spécialisée!!

Ayant fait 4 ans d'électrotechnique avant de faire de l'archit d'intérieur, je peux confirmer qu'une led ne consomme rien du tout, j'ai déjà réussi à faire un montage avec 3 Leds rouges alimentées par 2 piles de 1,5 Volts, l'ensemble à tenue 1 mois et demi non stop !

Alors avec une batterie de 12 volts, ça peut durer carrément plus longtemps !

Une led à 2 broches : une longue et une courte !
La longue doit être impérativement connectée au + et la plus courte au moins, donc à la masse sur une automobile !

Le courant électrique ne passe que dans un sens, si vous branchez cette led à l'envers, elle ne s'allumera pas et le courant ne passera pas !
Si elle est alimentée par 2 +, elle s'allumera mais moins fortement qu'à la normal et provoquera un mini court-circuit mais à faible intensité puisque la led consommera un peu du courant produit de ce court circuit !

Mais à la long terme, le système électrique et électronique de la voiture peut en souffrir un peu, ainsi que la batterie !

Une diode (électro-luminecente) est, avant d'etre un voyant, un conducteur dans un sens et un isolant dans l'autre. il apparait clairement que tu alimentais tes sieges via le +perm de la fermeture centralisée et les sièges étant au +APC, tu renvoyais du courant dans tout le circuit +APC (autoradio, vitres, horloge, calculateur,...) mais cela ne devais pas se perçevoir a cause de la chute de tension que generait ce montage (led+résistance=pont diviseur de tension )

J'espère que j'ai été clair

A peut près

En résumer,sur quoi faut-il brancher!?

tu as lu quoi?

A une alarme prévue a cet effet

Bon, je sors............(VLAM)

plus serieusement, il faut mettre un relais à contact repos ou un transistor, de manière a ce que la led soit alimentée contact coupé et hors service le contact mis. Relais au rapos, le courant peut passer et contact mis, le relais "claque" et le courant ne passe plus , c'est simple

Heu, je ferais un schema, ce sera plus sage ou on va me prendre pour le :king: des :jocolor: :joker: :jocolor: :joker:

pour faire comme une alarme (DEL clignotante) il y a 2 solutions:
soit acheter une LED clignotante
soit faire un petit montage qui s'integre facilement dans un bouton de R25
avec un NE 555, 2 resistances et un condo

Bon me r'voila avec mon super-schema

merci mathr30! Je vais essayer

ton schema est tres beau mais que veut dire APC(apres contact?)

Ca me rappelle des souvenirs des schémas comme ça !

Oui ça doit être "Après Contact" !