Tremblement

Bonjour à toutes et à tous,

Ma petite nouvelle tremble très fort dès les 100 km/h. Pas pu aller au dessus de 110 vu les routes que j'ai prise mais ça tremble bien.

Les pneus sont en bon état et l'usure est régulière.

Un équilibrage et géométrie ?

Merci pour vos avis

bonsoir
equilibrage surement et peut etre regarder l etat des rotules de direction

Bonsoir

Merci pour la réponse rapide.

Les rotules ont été changées à 180.000 km et la voiture en a 240.000. mais je vais regarder : on sait jamais.

Par contre, comment je vérifie qu'elles sont bonnes ?

Est ce que c'est bien ce qui est nommé "Rotule de bras inférieur" ?

Ca semble assez simple à changer.

Merci

Commence par un equilibrage.............
La base d'une vibration et sa prend pas longtemps a effectuer.........

+ 1 avec Z7U700

Ca roule enfin ça vibre

Equilibrage des pneus AV effectué ce jour. Effectivement ça tremble quasi plus. Il me reste à changer les pneus AR et faire le parallélisme. Faut que je vois pour le prix de pneus.

Bref tout va bien sauf que les rotules de directions tant au dessus qu'en dessous sont à changer.

Est ce compliquer à faire ??? Quelqu'un a t il la procédure. Je précise qu'elles ont déjà été changée vu que ce ne sont plus des pièces rivetées.

Merci d'avance.

rotules de direction gauche ou droite
rotules de suspension superieure ou inferieure
je pencherais pour rotules de direction ! leve ta roue et bouge la ! tu verra vite comment travaille tes rotules de direction!
si tes rotules de suspension ont ete deja changer, sa m etonne un peu que ce soit deja a refaire!!

ceci est une rotule de direction

c est pas compliquer a changer

La voiture a 243.000 Km. La roue bouge quand on la prend en haut et en bas et ne bouge pas si on la prend à gauche et à droite.

Ce sont les supérieurs et inférieurs qui sont à changer dixit le mécano pneus mais je me demande après réflexion si ce ne sont pas les rotules de suspensions....

Je lèverai le bébé quand il fera beau (pas envie de prendre des seaux d'eau sur la tronche ) et prendrai des photos.

Merci

Après vérification par mes soins et démontage des roues, c'est bien la rotule de suspension inférieure de la roue gauche qui a du jeu. C'est clairement visible.

Donc j'imagine que pour changer la bête, il suffit d'enlever les 4 boulons sur l'espèce de patte et de dévisser le gros situer près du disque de frein. Jurer un bon coup pour espérer enlever la tige et remonter le tout proprement après....

et avec une barre ! t'as tout juste!!!

Merci J'vous tiens au courant de l'évolution de la chose