[RESOLU] 3 Problèmes sur ma Safrane!

Bonsoir!
Je remet mon sujet dans ce topic :

Salut moi j'ai le même problème, ma clim tourne un peu quand
l'ordinateur de bord fais les test et après elle se coupe et plus
rien!! et l'ordinateur me dis "climatisation hors service"

J'ai regardé du côté du pulseur et la bidouillage des fils :



Je précise que je viens d'acheter ce vehicule!

Apres avoir débranché et rebranché la clim a refonctionné deux fois, mais les fils noirs ont chauffé et rebelotte!!

Je vais voir mais je pense changer le pulseur, a votre avis?
Le branchement a t'il l'air bon?
Est ce normal qu'il y ai deux gros fils rouge sur un seul??

Merci
Ludo

Donc Mike me dis de changer le ventilateur, c'est bien le ventilateur qu'il y a en dessous de la boite a gant? On peut l'appeller pulseur aussi non?
J'ai fais un diagnostic clim et j'ai l'erreur 7d a droite, apparement ce serait le motoventilateur, donc bien le ventilateur?

Ensuite, un problème de klaxon, il ne marche pas du tout!! J'ai remis un fusible mais j'ai une veilleuse avant qui s'allume bizarre

Et pour finir, je n'ai plus du tout de feu stop!
Je pense regarder au contacteur de la pédale, car mes ampoules sont bonnes.

Merci à vous pour votre aide et désolé de vous harceler de question mais comme dis dans ma présentation, je commence et n'y connais rien dans les safrane! (mais ça va venir j'en suis sûr), et on ne sait jamais si quelqu'un a eu les même tours que moi...

le branchement est bon, mais remplace ta prise et le pulseur sans quoi ça ne fonctionnera pas

A+
Mike

ok toute facon j'en ai trouvé un avec la prise pour 20€ faut que j'aille le démonter!!

super content pour toi, et en sus, c'est pas cher du tout

A+
Mike

Bon ben finalement je suis allé chez Renault pour acheter la prise du ventilateur, et tout refonctionne!! Trop content!

par contre j'ai acheté un contacteur de feux stop et il s'avère que je n'est pas ça!! Mes ampoules sont bonnes, si quelqu'un sait de ou ça peux venir car là je sèche!!

Merci
Ludo

fait appuyer sur le frein, contact mis, et mesure si tu as 12 volts aux fixation des ampoules

A+
mike

Ouais c'est ce que je vais faire mais même en faisant un pont sur le contacteur j'ai rien du tout, donc je pense qu'il y a une mer*e sur le faiseau!!

regarde dans la pliure du haillon en haut et regarde si la gaine en caoutchouc n'est pas coupée ou abimée

A+
Mike

ok je vais voir ca merci ;-)

Donc 2ème problème résolu!! En fait l'ancien propriétaire a mis un crochet d'atelage et a mal branché les fils...

Reste plus que mon problème de klaxon!!
Quand je met un fusible, j'entend qu'il veut se mettre mais les voyants du tableau de bord baissent d'intensité et mon phare avant droit s'allume, et si je force le fusible grille!!

Merci
Ludo

Bsoir ton klaxon ou le fil qui y arrive est en court-circuit, débranche le . A+

Je débranche quel fils? celui qui arrive sur le klaxon??

et pour trouver le klaxon, il est ou?? en dessous du phare droit c'est ca??

Personne peut me dire ou il se trouve?
merci
Ludo

en principe il se trouve derrière le pare-choc coté chauffeur

A+
mike

Mike a écrit:

en principe il se trouve derrière le pare-choc coté chauffeur

A+
mike

Pour situer il est derrière le cache dans la roue côté passagé!

Bon alors mon klaxon remarche! Les deux étaient grillés!
Par contre toujours ce problème de feux de position d'allumé, lorsque le fusible de klaxon est en place!! (sans que je les mette en route!)
Mais le klaxon marche, c'est bizarre.

Si j'enlève ce fusible, mes feux de position s'éteignent, bien sûr en même temps plus de klaxon!!

Ce que je ne comprend pas c'est que le klaxon n'a rien à voir avec les phare!!

Merci d'avance pour vos réponses!

Ah oui aussi, petite précision : lorsque je remet le klaxon sur son support (masse), il ne marche plus!!!

Bon ben c'est bon j'ai trouvé!!
C'était un problème d'alarme!! elle a du se réactiver en remettant le fusible (car elle marche avec le fusible du klaxon!)

Voilà à vérouiller!!!

Merci
ludo