pour la rotule tu devisse,un moment ça va bloquer,tu prend un pince etaut tu la met de facon a appuyer fortement sur la rotule,et tu fini ton devissage,moi j'ai fait comme ca pour le remontage tu met direct ta pince tu vis ça va etre dur un moment tu sent que sa tourne mieux t'enleve la pince et tu bloque ton ecrou,bien sur j'ai passer le moment ou tu leve ,la voiture et que tu enleve la roue,c'est ça le plus long en fait,en enlevent la rotule tu compte les tour,et pour la remettre tu remet le meme nombres,mais si t'est pas sur mieux vaut passer au parallelisme....