Réglage de la hauteur des phares R25.

Bonjour!

Quelqu'un sait-il comment remettre en état le réglage de la hauteur des phares des R25? J'ai entendu dire que c'était vraisemblablement impossible... ?

Je pense que le seul moyen est de refaire tout le cablage allant à chaque phares!! et voilà le chantier!!!

bizarre j'étais persuadé que c'est un cable dans sa gaine! même quasi sur!

salut s'est bien du liquide qui passe dans les deux tuyaux si tu le refait je pense pas que sa tienne longtemp de toute facon sur la plupart des 25 sa ne fonctionne plus
a+

Slt en fait c un petit piston qui guide la hauteur des phares malheureusement avec le temps il ne marche plus si l'on le tripote souvent, sur mes 5 r25 que j'ai eu, seul 1 seule marchais (celle qui avait le moins de kilomètre) ce qu'il faut faire c'est changer cette pièce. et ce n'est pas hydraulique, cela marche avec la compression de l'air. si tu veu vraiment il suffit de la changer mais je te conseille de l'acheter neuf car je suis meme pas sur qu'il ya 2 ou 3 personne sur le forum ou le réglages des phares marche. et en casse bien sur c impossible à moins que tu t'apelle "luc à de la chance" lol
et bonne année à tous :k053:

cricri a écrit:

salut s'est bien du liquide qui passe dans les deux tuyaux si tu le refait je pense pas que sa tienne longtemp de toute facon sur la plupart des 25 sa ne fonctionne plus
a+

comme quoi on en apprend tout les jours!!
merci de ta correction cricri

Je l'ai fais changer tout récemment en achetant le système neuf chez renault. Pour le prix c'est 74.57€ précisemment H.T. Je trouve que c'est bien utile, car avant les phares éclairaient trop haut!

Ni l'un ni l'autre en générale il fuit ou il se bloque.sur la mienne c également casser mais au minimum donc pas de phares trop haut comme goodjet. LOL pour représenter un peu dans nos tetes comment le réprésenter il suffit de voir un verrin à double entré 1 sorties et 1 entré. c'est à dire que suivent l'endroit ou le piston est, il ya aura plus oou moins de préssion et c'est ce qui ferra augmenter ou non la pression d'huile dans les 2 tuyaux cité par "cricrit"pour le réglages de tes phares. Donc si ma mémoire est bonne seules les 2 tuyaux (gauche et droite) sont remplie d'huile.Alors oui en fin de compte c hydraulique sauf le pistion qui il me semble est juste de l'air

Oui c'est ça, sans la main d'oeuvre.

et donc avec la pose ca s eleve a combien cette opperation..?