Question technique R25 V6 turbo

Donc voilà,je suis tombé par hasard sur un article quand est sorti la R25 et il est écrit: Mars 84: lancement....jusque là..pas de pb Smile

Mars85: intruduction de la V6 turbo...là je comprend toujours Smile

Mais....septembre 87:modification apporté au V6,désormais à manetons décalés?????? Là je sèche!!!! Kesako "manetons décalés"? et quesque cela à changer au moteur?
Je n'ai pas de R25 (pas encore Smile

) mais je m'y intéresse Smile

corvetterouge a écrit:: Donc voilà,je suis tombé par hasard sur un article quand est sorti la R25 et il est écrit: Mars 84: lancement....jusque là..pas de pb
Mars85: intruduction de la V6 turbo...là je comprend toujours
Mais....septembre 87:modification apporté au V6,désormais à manetons décalés?????? Là je sèche!!!! Kesako "manetons décalés"? et quesque cela à changer au moteur?
Je n'ai pas de R25 (pas encore ) mais je m'y intéresse

slt nico

pour repondre a ta question,les manetons decales se situe sur le vilbrequin,la ou sont (fixés les pied de bielle) ,et cela modifie le rendement du moteur ,etc......... thumright

Mais comment tu reconnais une 25 qui à les "normaux" et ceux à mannetons décallés"? la puissance change?je ne pesne pas,ya que la 186 et 205Cv non?
C'est ça qui me turlupine Smile

corvetterouge a écrit:: Mais comment tu reconnais une 25 qui à les "normaux" et ceux à mannetons décallés"? la puissance change?je ne pesne pas,ya que la 186 et 205Cv non?
C'est ça qui me turlupine

ben ses tres simple,tout les PRV 2664 on les maneton normaux...! puis le 2.5! ,2.8l on eu cette modification...... Very Happy

donc en fait ce n est pas dificile a reconnaitre....... thumleft

En phase 1, tu as le V6i 2.7 144ch 14CV qui ne tourne pas très rond Smile

Puis en 87, nouveau V6i avec les manetons décalés. C'est un 2.8 160ch 16CV qui marche beaucoup mieux et qui tourne bien. Ce moteur est le même sur la phase 2 puis catalysée en mars 1990 (153ch).

Le V6 Turbo avait de suite les manetons décalés.

Comment reconnaître une V6i 144 à une V6i 160 ? C'est très simple, la V6i 160 possède la calandre V6 Turbo avec le logo sur le côté (tout en gardant le pare choc avant classique) ainsi que les petites protections de portes.

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Question technique R25 V6 turbo Sign1011

R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch

Merci pour toutes ses infos,je me coucherais moins bête ce soir Smile

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