....VOYANT....

Bonsoir a toutes et tous !!
j ai un problême avec le voyant "service" ... qui s allume de temps en temps et n importe quand... que je sois en ville ou que je fasse de la route... des fois quand je suis arrêter a un feu il s eteint et se rallume quelques kms plus tard... je comprend pas ce que c est... et c est penible parce qu on dirait qu elle donne plus de puissance quand il s allume !!!! Si quelqu un peut eclairer ma lanterne merçi d avance !!!!

Le voyant "SERVICE" s'allume avec un autre voyant en haut à droite du compteur (voyant problème électronique, lave glace, mini liquide de refroidissement ... etc) mais l'ampoule doit être hs.

oui oui !!! y a un voyant a droite qui s allume en meme temps... c est l electronique ?

contrôle les connections dans le compartiment moteur et surtout derriere le bloc compteur.

A+
Mike

C'est bien le même que sur la photo ?

merçi Mike ! sous le capot j ai controlé toutes les connections que j ai vu... meme dans "la boite" du calculateur.. mais derriere le compteur je ne savais pas !! ça peut modifier le fonctionnement du moteur ?

oui Bertrand !!! c est bien ceux la !!

en fait, si c'est un mauvais contact, tu ne risque rien

mais si c'est un defaut intermitent qui comme tu le decris,

""et c est penible parce qu on dirait qu elle donne plus de puissance quand il s allume ""

cela vient sans doute de ta sonde de température moteur qui "fritte"
j'explique....

si ta sonde se coupe a un certain moment, ton calculateur considère que ton moteur est froid (puisque pas d'info de la sonde) donc le calculateur augmente le debit d'essence et decale l'avance à l'allumage ce qui te donne plus de puissance.

mais des que la sonde bouge un peu, les infos parviennent a nouveau au calculateur et les témoins s'éteignent et ton moteur retrouve une fonction normale.

change cette sonde (attention meme reférence impérativement)

c'est celle qui a deux fils
celle qui n'a qu'un fil sert uniquement a l'aiguille de T° du tableau de bord

A+
Mike

ok mike... je vais etre penible mais cette sonde se trouve a quel endroit sur le moteur ? c est la 1ere fois que j ai une injection et je trouve qu il y a beaucoup de sondes et de capteurs sur ces moteurs !!!

tres simple et accessible, elle se trouve sur le boitier aluminium qui contient le calorstat, la ou se trouve la grosse durite supérieure qui va au radiateur

A+
Mike

ok Mike... donc en suivant la durite superieur du radiateur je vais tomber dessus !!! je regarde ça demain.. enfin tout a l heure !!! et je vous tiens au jus !!! merçi a Bertrand et a toi....

salut !
Bon alors j ai controlé la sonde et quand je la debranche les voyants s allument... j ai mis du produit pour les contacts et ça n a plu l air de s allumer... est ce qu il faut que je change la pièce ? quel prix cela peut il valoir ? merçi beaucoup !

si c'était simplement un frittage de la connection, ne change rien , mais si ça continue, remplace la sonde elle coute dans les 40 euro chez renault uniquement

A+
Mike

Ok Mike !!! Merçi pour toutes ces infos et si ça continu je sais ce qui me restera a faire...

Bon ben le voyant recommence a s allumer... et reste presque allumer fixe au bout de dix minutes de roulage.... fait ch... ! donc sonde a changer... pffff... je vais jamais etre tranquille avec cette voiture...