expérience gpl

Voilà c'est ma première voiture au gpl.
J'ai des questions qui me trotte dans la caboche.
Quand j'enclanche le gpl à l'arrêt il faut que j accélérer pour pas qu'elle cale.
Si je m'arrête en gpl sans avoir repasser en E85 et bien au prochain redémarrage la c'est la galère pour prendre des tours.
Si je reste au ralenti au gpl j'ai Mme safrane qui me dit problème injection veuillez contacter renault.
Sinon tout va bien au gpl.

Et vous c'est pareil ou ma tuture à un problème côté GPL?

Merci

Une bonne révision n'est pas du luxe je pense histoire de repartir sur une bonne base
Changer le filtre, voir état du vapodétendeur ... etc .

Quelqu'un c'est où il y a un gpliste dans le 29?

Je ne sais pas si le GPL est vraiment bon à la longue pour les soupapes d'échappement ....ça les grille petit à petit ...

Cela dépend des moteurs mais sur le 2.5 20v aucun souci. J'en suis à ma 3ième 2.5 20V au GPL et + de 300 000km à chaque fois.

Pour le GPListe, je te déconseille celui de Brest. Tu peux aller à Saint Pol de Leon. Garage Pont Neuf
38 Rue du Pont Neuf, 29250 Saint-Pol-de-Léon

Lorsque je l'ai vendu, j'avais précisé à l'époque déjà qu'une révision était à prévoir. Donc ça remonte.

sur ce bloc tu ne risque absolument rien !

1 ) Les poussoirs sont hydraulique et corrige automatiquement le jeu au soupapes. ainsi l'étanchéité est toujours assuré.

2 ) c'est un bloc d'assez grosse cylindrée donc a vitesse équivalente tu sollicite moins ton moteur.

Le GPL c'est pas pire que de rouler pauvre avec une essence classique.

Comme la dit Bertrand je pense également au vapodétendeur.

une révision s'impose

Oui je pense également.