Comme le dit Twenty5, cette voiture a déjà été évoquée par le passé sur le forum !
D'ailleurs les photos de l'intérieur avaient aussi été postées.
Le fait qu'elle est une face avant de V6 Turbo phase 1 avec un arrière de phase 2 ne me dérange pas plus que ça, à vrai dire c'est le choix qu'a fait le carrossier et non pas une modification de cette auto apportée ultérieurement par l'un des propriétaires.
Ce qui me choque le plus, outre la malle arrière qui peut déplaire mais cela reste une affaire de goût, c'est l'avant qui est un poil trop bas et surtout l'arrière qui est beaucoup trop haut.
Surtout lorsque l'on compare avec les photos d'époque, les amortisseurs ont du être remplacés par des modèles pas spécialement compatibles.
Idem, les jantes de V6 phase 2 mériteraient de laisser place à d'autres plus "select".
Sinon c'est une auto intéressante mais pas à ce prix, car il y a pas mal de petites choses à revoir, une peinture à faire et certainement tous les éléments spécifiques de l'intérieur qui ont du mal vieillir, car cela reste fait de manière artisanale !
Donc c'est beau quand c'est neuf, mais au bout de quelques années, ça commence à se décoller / se déformer / la peinture à sauter sur les plastiques / les velours qui se détendent etc.
C'est un peu comme la limousine faite par "Labbé", même si à l'origine la finition était bonne, avec les années les cuirs de la planche de bord ont fini par se déformer et craqueler, les plastiques de bas de porte dont la peinture a sauté, les plastiques d'encadrement fissurés et aussi déformés, les ajustements plus vraiment... ajustés !
Petite précision : la photo présente sur cette page en haut à gauche ne provient pas de cette auto mais d'une Limousine V6 Turbo phase 1 de couleur bleue appartenant (il me semble) à l'ex membre Q-uetzal .
Par contre, je ne sais pas si à l'heure actuelle il en est encore propriétaire.
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