[TUTO] Réparation fuite lave phares sur Safrane phase 2

Bonsoir à tous

Voici un sujet qui va vous expliquez comment solutionner une fuite de lave phare sur votre Renault Safrane phase 2.

Quoi de pire que de remplir le réservoir de lave glace au maximum et de se rendre compte quelques secondes plus tard que la moitié est en train de couler sur le sol ...

En général, la fuite se situe côte passager en dessous du pare choc.

La cause ? La jonction au niveau du lave phare passager.

Vous avez juste derrière le lave phare passager et en dessous de l'optique, une dérivation appelé "T" par sa forme :




Généralement ce n'est pas le T en lui même qui casse mais la jonction en bas du T qui part vers le lave phare (de couleur noir)

Ici la pièce en entier qui équipe votre Safrane avec la partie en noir en bas qui se casse.

Il se fissure assez facilement et créé donc une fuite.

L'entrée à gauche du T, c'est la durit qui vient du bocal de lave glace. L'entrée en bas permet d’alimenter le lave phare passager. Et la dernière sortie à droite se branche sur une durit pour alimenter le lave phare conducteur.

Une photo avec cette pièce branchée au lave phare passager :


En général même en collant le plastique fissuré, cela fuit de nouveau quelques temps après.

Pour moi la solution est de supprimer cette jonction noir en bas et de brancher une durit "souple" du T blanc jusqu'au lave phare.

Si vous avez des questions, n'hésites pas !

Merci pour ce tuto !

Bertrand29 a écrit:

Bonsoir à tous

Quoi de pire que de remplir le réservoir de lave glace au maximum et de se rendre compte quelques secondes plus tard que la moitié est en train de couler sur le sol ...

Heureusement ça ne coute pas trop cher

De rien

A part celui de chez Total à 10euros les 5 litres

Avez vous le diametre du tuyau souple a utiliser ?
Merci ✌️

Ah tiens, j'ai le même problème sur ma Baccara , mais ça implique un démontage du bloc optique visiblement ...on peut pas y accéder pas en dessous ?

Je ne sais pas si c'est la même chose sur phase1. Mais le démontage de l'optique est obligatoire.

Personne ne sais pour le diametre ?

Bonjour,

je viens de faire la réparation, le diamètre c'est du 10/16 renforcé, je vous mets quelques photos.

Moi j'ai mît un TE laiton diamètre 13/16 pour PER

pour ma part un T en cuivre fait par un copain plombier,
du tuyaux d arrosage de petit diametre pour le coté souple et en avant.


tout fonctionne et pas de fuit

Tout d'abord comme déjà expliqué, il faut démonter le phare pour pouvoir accéder aux tuyaux.

J'ai eu exactement le problème signalé plus haut par bertrand29, donc voilà ce que j'ai utilisé comme accessoires:
- une jonction plastique
- un Y en plastique
- 7 colliers en inox pour tuyaux diamètre 10
- du tuyau renforcé 10/16 résistant à une pression de 15 bars



Au démontage, le tuyau part de la pompe lave phares vers le bout de l'aile avant droite avec un coude noir (comme celui sur le lave-phares) pour dévier le tuyau vers le phare, moi perso j'ai supprimé celui-ci, je suis parti directement du trou permettant le passage du tuyau du bocal lave glace vers le phare et le lave-phares

Je change le tuyau depuis la pompe lave phares:



Ensuite, je refais le circuit avec le tuyau neuf, le Y et la jonction tout cela avec des colliers inox qui vont bien, 7 en tout, 3 pour le Y, 1 pour la pompe lave-phares, 2 pour la jonction, 1 pour le lave-phares.

Vous remarquerez comme l'a suggéré plus haut Bertrand29, j'ai supprimé le coude noir sur le lave-phares, source de fuites.



Voilà, maintenant je remonte tout et cela marche nickel en shuntant mon relais de lave-phares les deux lave phares sortent, sauf qu'il faut que je trouve un nouveau relais de lave phares et cela sera terminé, je ne sais pas si c'est dispo chez Renault.



A bientot

Spok22

tu trouve facilement en casse

Ok merci pour l'info

J ai remonté mon relais au cas où et je sais pas ce qui s'est passé il fonctionne à nouveau ainsi que les lave phares 😀 ...

Bonne nouvelle

Ou à tu trouvé les raccords plastique en 10 MM ?

Bon dimanche à vous toutes et tous,

De mémoire tu peux trouver cet article dans les magasins d'aquariophilie ou dans les magasins pour agriculteurs dans le rayon raccords hydrauliques, mais dans ce cas il y a des chances qu'il soit en bronze.

Je me souviens avoir posté des photos dans un article.

OK merci looping. J'ai écumé les magazins du coin hier, les raccords étaient trop gros. 13 ou 16 MM pour le jardinage. C'est bon je viens de trouver sur eBay 👍

Bonsoir à vous toutes et tous,

J'ai retrouvé, en fait j'avais communiqué sur un autre forum :

Pour le T, je suis allé dans un magasin pour les agriculteurs situé à moins d'un kilomètre de chez moi c'est un produit de la marque BOUTTE Réf : 2140532.

C'est à la page 179 ou 19/26 .

https://www.boutte.fr/images/upload/1516626043.pdf

Bonjour à tous,

Les raccords que j'ai mis en photo sont des raccords servant pour les raccordements eau potable dans les campings cars ou les caravanes, même chose pour le tuyau renforcé sur un site qui vend ce type de matériel. Le seul problème c'est que ce n'était pas vendu à l'unité, mais cela reste bon marché et cela peut servir pour autre chose.

copier sur le moteur de recherche:

"RACCORDS PLASTIQUE POUR TUYAU SOUPLE Ø 10 MM - ''Y'' PAR 6"
"RACCORDS PLASTIQUE POUR TUYAU SOUPLE Ø 10 MM - UNION PAR 6"

J'avais trouvé les miens sur eBay à l'unité. Pour le tuyau renforcé, en magasin de bricolage.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F122191243176

Bj, fameux "tuto"....et il va me servir !!
Sur la mienne , grosse fuite( le Niagara !) sous phare G.
Petite question:
Comment enlever les clignotants ...? astuce , tour de main me seraient bien utiles !!
Je commence à me pencher sur ceux-ci..et.. je ne vois pas trop comment les sortir.
Merci pour infos éventuelles.
Cordialement
SPWK.

Il faut tirer dessus tout en l’aidant en le poussant depuis le compartiment moteur. Et appuyer sur un petit clips qui se trouve derrière.

Merci Bertrand29 pour votre réponse.
Ok je pousse ce fichu clignotant de l'ar vers l'avant pour le sortir,
....Mais comment puis-repérer ce "clip" à pousser en meme temps ,
je suppose que celui-ci se trouve sur l'ar du cligno pour le fixer au phare...
Cordialement.

Je t'ai mis une photo dans ton sujet, dans l'onglet "carrosserie"