turbo-d phase 1 noire

http://www.leboncoin.fr/voitures/499865045.htm?ca=6_s

Sympa la gueule tous feux allumés   Avec toit ouvrant en plus.

Reparution avec prix en baisse

Euh, yé mé souis planté si quelqu'un peut transférer en "r25"

elle est top avec ses feux dans la calandre jadore on va la chercher eric

Soit il est vraiment a sec en gasoil, soit il y a un blème de jauge!  
Le top serait de lui remettre des sièges de phase 1!

Je ne suis pas fan de la calandre.
Par contre les antibrouillards sont bien adaptés

propre, pas trop chere, elle va vite etre vendue!

Bertrand29 a écrit:

Je ne suis pas fan de la calandre.
Par contre les antibrouillards sont bien adaptés

 

pour la jauge,celle du pere fesait la meme  presque arrive en reserve,la jauge descendait a zero.ça n'empechait pas la reserve de s'allumer et la synthese de parler

Oui j'ai déjà eu cela sur mes Turbo DX. Rien de grave

Bertrand29 a écrit:

Oui j'ai déjà eu cela sur mes Turbo DX. Rien de grave

la 25 et l'electricite,une grande histoire d'amour  la safrane avait fait de sacres progres de ce cote,sur la mienne que l'essuie glace arriere qui fonctionne pas,sinon ras.

sur la 25 du pere ce qui marchait plus:compteur de vitesse,pression d'huile,fermeture centralise,ecran horloge chaine hifi,jauge de gasoil+une porte qui s'etait bloque a l'arriere,et les vitres manuelles a l'arriere qui marchait plus(manivelle tournait dans le vide)en gros,a part le j8s qui tournait du feu de dieu,et les trains roulants tres endurants,le reste.......  

Il faut faire les réparations au jour le jour car quand tu commences à cumuler après ...

J'essaye sur les miennes de graisser régulièrement les moteurs et tringleries de la fermeture centralisée.
Et j'ai dû le faire aussi sur mes 2 Safrane cet hiver

le compteur et l'ecran de la chaine hifi avait ete repare.dans le vide,1 moi apres,ça marchait deja plus.la porte arriere,du jour au lendemain,coince.pour la passer au controle il a fallu la debloquer,un sacres chantier de degarnir porte ferme....

bref,a la fin y'avait trop de trucs qui se cumulais   et puis bon,le pere,tant que ça demarre,c'est le principal  

Maitre Fayo a écrit:

Soit il est vraiment a sec en gasoil, soit il y a un blème de jauge!  
Le top serait de lui remettre des sièges de phase 1!

Comme tout bon vendeur...  
Toutes les voitures que j'ai achetées étaient sur la réserve, juste de quoi faire l'essai et aller à la première station, étonnant

sinon légèrement modifiée la bête mais assez sympa. en espérant que le kilométrage soit réel.