[RESOLU] Tachymètre HS

Bonjour
J'ai un soucis depuis une semaine mon tachymètre est tomber en panne, c'est le seul élément du compteur qui ne marche pas, avec les données de l'ordinateur de bord attaché au tachymètre évidement.

Ca a commencer par sauter de temps en temps, le compteur retombais a 0 un cours instant en général lors des accélération puis refonctionnais.
J'ai donc démonté le bloc compteur, bien nettoyé les cosses et il a remarché quelque jour jusqu'à définitivement tomber en panne l'ors d'une forte accélération...

Quelqu'un aurais une idée de la source de mon problème ? Le compteur lui même, le capteur de l'info vitesse sur la boite ?
Un quelconque problème connus ?

Merci pour vos réponses

Bonsoir,

Je pense que ton problème vient du capteur de boite.



Accès par le passage de roue passager en levant la voiture.
Le capteur est tenu par un boulon de 13. Dans un 1ier temps, regardes si le capteur est bien enfoncé. J'ai déjà eu ce problème. Essaye d'appuyer dessus pour l'enfoncer.

Super merci Bertrand pour ta rapidité et la clarté de ton info, je vais regarder ça.

De rien

Tiens nous au courant

Vérifies que le passage du câble est bon, qu'il ne frotte pas sur la ferraille c'est sensible à ce que j'ai pu comprendre.
T'as aussi un autre connecteur dans le compartiment moteur avant de rejoindre le tdb. A vérifier.

Alors je me suis glissé sous la voiture et la j'ai deux files qui partent de la boite:

et


Je ne vois pas le fameux boulons de 13 ??
Quel élément est le capteur vitesse si biensur il s'agit d'un des deux "capteurs" que j'ai pris en photo ?

J'ai débrancher et nettoyé le vert puis rebrancher mais ça na rien changé...

Merci pour votre aide

1ière photo : capteur de vitesse

2ième photo : capteur de marche arrière.

En effet il manque le support pour fixer le capteur. Tu as essayé de l'enfoncer ? Il y a la fixation avec le boulon de 13 sur le 1ier plan de la photo. Mais la patte pour tenir le capteur est absente.

C quoi ce liquide vert?

Merci Bertrand je vais essayer de trifouiller ça demain

Le liquide vert c'est de la graisse, qui était sur le cardant lors de sont remplacement et quand il a tourné bai il y en a eu partout...

c'est pour éviter la corrosion tout simplement!

J'ai aussi un problème d'indicateur de vitesse, mais moi c'est a câble. (enfin je pense)
De temps en temps, en pleine accélération, l'aiguille ce stop vers 60km/h pendant quelques seconde et d'un coup elle ce retrouve a 90 ou 100, étant donné que je prenais de la vitesse!!
En plus elle oscille un petit peut, mais rien de bien méchant.
Des tuyaux pour ce problème?

Beaucoup annoncent le câble, moi je pense pour la graisse qui devient compact dans le bloc compteur.

Regardes dans ma présentation, c'est expliqué.

Je confirme ça ressemble à mes symptômes et pourtant je n'ai pas de câble.

Bon j'ai sorti le capteur, nettoyé et remis bien en place et toujours rien...
Ca vaut le coup d'en commander un chez Renault ? si il est toujours dispo évidement...

Chez Renault, il ne doit pas être donné ... A voir en casse ou si ce n'est pas autre chose.
J'avais eu ce problème et c'était la grosse prise blanche du compteur derrière qui était mal clipsée. Mais vu que tu as démonté le tableau de bord ...

Salut,

robin5wood a écrit:

T'as aussi un autre connecteur dans le compartiment moteur avant de rejoindre le tdb. A vérifier.

T'as vérifié celui là ?
Il est à côté du bocal de DA sur diesel, mais ça doit pas être loin je pense.
Sinon t'as peut être un problème de soudure sur le compteur ?...

Bonjour
Je remonte le post parce qu'après plus d'un an de compteur HS je me suis décidé a commander le câble chez Renault, 150€, et ça y est ça remarche.
C'était pour clôturer le post
Merci pour votre aide.

 Tu aurais du l'acheter dans un magasin de pièces détachées du genre Ad! J'ai payé le miens 15 euros il est un peu plus long que celui d'origine! Et il fonctionne aussi bien!

Si vous me cherchez... je suis partis me pendre...
Tan pis pour moi je le saurais maintenant.
Merci pour l'info en tout cas   

Attention

Bastien tu parles du câble avec le capteur électronique.

Maitre Fayot lui parle du câble pour compteur non électronique donc beaucoup moins cher.