probleme sur un v6 turbo

voila jai un copain qui a changé son moteur et il veut pas demarré. il démarre quand tu bouche la durite du filtre a aire cote gauche avez vous une idee. il avait un 185 cv et il a remi un 205 cv

salut

a voir le faisceaux qui ne doit pas alimenter une sonde...

il doit surement etre different entre une 182 et 205

peut etre au boitier papillon ou debit metre...

elle tourne normalement apres?

oui mai quand tu la cal et tu veu redemarai plus rien tu la bouche et sait repartie

le ralenti est ok?

oui quand elle et en route elle marche bien et ocum probleme

il avai aussi cote calculateur la pompe marche plus et plus dalumage plien de fille en vraque jai chercher lonpten si sa se trouve il son pas mi a l heur place

je n ai pas les schemas electriques mais il doit y avoir une difference.. c est bien pour ça qu il y a quelque chose de pas branché correctement

debranche la batterie pendant un moment... ça se trouve il y a u un petit court jus qui a mis le calculateur en mode degrade...

je pênse que ton pote a mis un moteur de phase deux 205ch dans une phase un et a pas mis le faiceau bref la phase 2 205ch a une gestion differente car il y a la sonde lambda avec son capteur sur le filtre a air et son calculo est ,biensur,different car gestion renix fenix 1a pour la 182 ch et bendix fenix 3a pour la 205 ch .donc il faut recuperé le faiceau haut moteur et le calculo et installer une sonde lanbda

sait bon jai trouve la panne il avai un fil qui ete pas vu que les deux moteur son pas les maime merci