alors verdict, courroie de l'aternateur pas bien serré,
je pense juste ce qu'il faut pour recharger la batterie mais pas suffisamment pour bien faire tourner l'aternateur si bien qu'il y avait une baisse quand o, tire trop dessus (plei phare, radio etc...)
ce matin j'ai pris la route et rien d'anormal
je pense avoir trouvé