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sait sent le pater

Yann a écrit:

Vu que l'immatriculation date de juillet 1990, il se peut très bien qu'à cette date cette auto est été achetée à un collaborateur Renault.
Elle devait donc être âgé d'à peine 9 à 10 mois lors de la transaction.
Dans ce cas, ça serait donc une 182 ch.

Ou alors c'est un modèle qui a trainé en concession avant de trouver preneur (elles étaient loin de partir comme des petits pains).


Quand à l'aileron qui a put être cassé (si c'est bien une 205 ch), c'est tout de même bien dommage de repeindre intégralement un véhicule et de ne pas se donner la peine de trouver un autre hayon (ou tout simplement de juste trouver un aileron).

C est une 205 ch, le site ou je vais est mis a jour par le prefecture.

Dans ce cas, il n'y a plus aucun doute !

Y a rien de clair dans cette voiture, ça sent la magouille à plein nez et l'entretien aléatoire.

Et si elle roule avec une carte grise d'une autre caisse!!??

Ca parait plus logique là.