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+5taz40 --Alex--35-- guigui655 pellegrino raymond 9 participants |
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raymond
Expert
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| | Sujet: le boncoin .fr Mar 22 Mar - 12:21 | |
| http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/186386790.htm?ca=22_s
moteur 230000km,450 euro ,visible region de toulouse | |
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pellegrino
Expert
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Localisation : aveyron
Vos autos : R25 V6 turbo Baccara, R25 GTX, Espace série 2 TD, R8, R5 TX
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| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mar 22 Mar - 12:31 | |
| sa vaut le coup a condition d'avoir la carte grise en + elle a le toi ouvrant  | |
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guigui655
Expert
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Localisation : alsace
Vos autos : R 25 V6 turbo Baccara 1991, cadillac fleetwood brougham 1969
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| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mar 22 Mar - 18:30 | |
| Une ex V6 passée en diesel ? | |
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--Alex--35--
connaisseur
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| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mar 22 Mar - 19:15 | |
| Plutôt une TDX baccaraïsée, non ? | |
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taz40
Expert
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guigui655
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| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mar 22 Mar - 19:52 | |
| HUM .... avec le ciel de toit incluant le toit ouvrant ... il a eu de la chance quand il a trouve l interieure complet alors !
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guigui655
Expert
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| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mar 22 Mar - 19:54 | |
| ... et " moteur 230 000 kms "  | |
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raymond
Expert
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Date d'inscription : 28/05/2008
| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mer 23 Mar - 7:58 | |
| moi aussi je pense a une caisse de v6 passé ;a une mécanique de tdx  | |
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garett
Expert
Nombre de messages : 1597
Date d'inscription : 20/12/2005
| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mer 23 Mar - 11:20 | |
| Jantes 5 trous.... donc vraiment plus de chances que ce soit une caisse de V6. | |
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Bertrand29
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| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mer 23 Mar - 14:00 | |
| Je confirme aussi pour la caisse de V6.
Il était courant à l'époque et plus facile qu'aujourd'hui de passer une V6 en diesel. _________________  R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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moumoune
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| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mer 23 Mar - 17:39 | |
| Jantes de SAFRANE BACCARA en 16". | |
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ALLAN764
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| | Sujet: Re: le boncoin .fr Mer 23 Mar - 17:57 | |
| - Bertrand29 a écrit:
- Je confirme aussi pour la caisse de V6.
Il était courant à l'époque et plus facile qu'aujourd'hui de passer une V6 en diesel. Il y avait - de contraintes jusque 2002 effectivement !!! | |
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