couple de serrage culasse Safrane 2.2 dT

Salut les passionnés!
Je recherche les couples de serrage pour remonter "dans l'art et la manière" la culasse de ma Safrane 2.2 dT de 1999.
Sur la RTA,il est indiqué,des couples en daN (pour le début de serrage,1ère salve)et ensuite il faut continuer et terminer en °,degré .
J'ai qu'une clé dynamométrique en daN.
Est-ce que quelqu'un d'entre vous aurez la procédure de serrage dans cette unité de mesure (daN)
Mille merci.

bonsoir

Oui je connais

aurrai tu un petit disque de 5 Cm de diamétre avec ta clef ? se disque est gradué en ° donc apret serage en DaN tu mes se disque et tu serre du nombre de ° qu'on te demande sois 120 tu mes l'eguille sur zero et tu serre jusqua 120° voila ! Compris ?

voila!

en général il faut s'arrêter 1/4 de tour avant la rupture, et là c'est bien serré......si , si

haha oui c'est sa casse pas 1/4 de tour avant !

Oui, mais là il n'est pas plus avancé !
Pour faire un serrage angulaire, il te faut réaliser un disque gradué que tu fixera par son centre sur l'axe de ta clé. Il te suffit alors d'alligner le 0° sur le manche de ta clé, d'immobiliser le disque (afin qu'il ne tourne pas en même temps) et de serrer jusqu'à l'angle demandé.
Cela parrait compliqué, mais en fait c'est assez simple.

Cdlt
Bernard
PS : Salut Tonnerre !

Bonsoir,
merci pour vos conseils!
Effectivement s'arreter un quart de tour avant le déclenchement !?!?!?! je ne suis pas sorcier,et celà me semble impossible a réaliser!
Les conseils du disque sur le haut ,j'avais déjà essayé il y a quelques mois sur un Espace,mais la précision n'est pas forcément au rdv.
Un ami m'a prété sa dynamo a secteur angulaire,Nickel!!!Y a pas a dire,avec l'outillage adapté,c'est le top...mais lorsqu'on voit le prix d"une clé de ce type,dur dur de l'amortir.
En tout cas je vous remercie,la culasse est bien remontée,les 9 linguets remplacés et c'est reparti.
Pour infos,mes linguets ont cassés suite a plusieurs dents qui se sont arrachés sur ma courroie de distrib!
en fait j'avais une micro-fuite de liquide de refroidissement au niveau de ma pompe a eau depuis quelques mois,le liquide étant corrosif,il m'a donc attaqué jour aprés jour la courroie.
Adychat's

Bonjour,

A cloturer.

Merci.