ou est se foutu calorestat

salut et bonne année les amis safraniste
y avais longtemps que jetait passer car jetait en panne d'adsl la poisse lol

je reviens vous voir car se soir j'ai eu un gros problème ma safrane c'est mis a chauffé et le liquide de refroidissement sortais par le bouchon en forme de vapeur je pense que c'est le calerstat mais j'ai un soucis je ne le trouve pas ,j'ai lu sur la toile qu'il etait pret de la distri ,mais elle est ou la distri (ont est pas dans la merde la ) y aurait il une bonne ames pour me faire une photo de l'endroit a démonté pour trouver la bestiole merci a vous de m'aidez
safrane49

ps c'est une safrane de 93 2.1 TD

ca devrait t'aider
thermostat 7 coté ditrib le 6 c'est la pompe a eau pour trouver tu suit les durites lol

merci henry mais c'est de quelle coter du moteur devant ou derrière c'est sa mon problème je n'arrive pas a le situer part rapport au moteur
attend je prend un crayon et je suis les durites lol sa me rappeleras mon enfance avec les labiryntes

sans rire si vous aviez une image sa serais plus facile pour moi je suis une fleche en mecanique
help my
merci a vous

bonjour personne pour me donner un coup de main

je suis désoler d'insister mais je n'ai qu'une seul voiture et je ne peut pas rouler comme sa je fait 20 bornes pour déposer mon fils a l'école et sans moyen de transport je suis coincé et comme je ne veut pas démonter sans identifier le cache thermostat

aidez moi s'il vous plait

safrane49

salut j'ai réussis a le situer mais apparemment il faut démonter le support moteur je ne sais pas trop si je vais m'attaquer a sa le mécano de pôle position ma fait un devis il m'annonce 193 euro est ce raisonnable ou je me fait avoir
merci de vos réponses
safrane 49 qui fait une dépression nerveuse

le thermosta par lui meme vaut moins de 50 euros il me semble... le reste si main eouvre uniquement c'est un peut lourd mais bon j'ai pas le detail du devis !

mais si tu n'est pas outillé pas trop mécano , vaut mieux payer que de devoir changer un moteur pour surchauffe !

juste un détail si ta distrib est proche de l'intervention c'est le moment d'y penser,tant qu'a y faire ! ca sera plus cher mais faudra pas recommencer les demontage dans quelques mois !!

salut henri la distri a 5000 km sa m'embête de la refaire
j'ai fait une petite photo mais j'ai un gros doute sur l'emplacement



et voici le moteur si quelqun pouvais me designer l'emplacement je serais deja fixé
merci a vous

le mecano me dit qu'il faut démonter le support moteur pour démonter le cache thermostat ?

sur que si la distrib a ete faite faut pas y songer moi je disais ca car a y etre sur le moteur faut y pensser ca evite de faire d'autres frais par la suite mais là c'est pas ton cas..

oui la zone entouée de rouge ca doit etre juste en dessous (regarde si tu vois pas une autre durite qui sort du bbloc juste en dessous! et donc j vois pas l'utilité de demonter le support moteur le thermostat est enfilé dans la durite du dessous il me semble donc comme elle est accesible en demontant celle du dessus je pige pas !!
mais bon j'ai pas sous les yeux donc il y a peut etre une complication pour l'acces ???
si t'as un petit mecano dans le coin demande lui !

Henri IV a écrit:

sur que si la distrib a ete faite faut pas y songer moi je disais ca car a y etre sur le moteur faut y pensser ca evite de faire d'autres frais par la suite mais là c'est pas ton cas..

oui la zone entouée de rouge ca doit etre juste en dessous (regarde si tu vois pas une autre durite qui sort du bbloc juste en dessous! et donc j vois pas l'utilité de demonter le support moteur le thermostat est enfilé dans la durite du dessous il me semble donc comme elle est accesible en demontant celle du dessus je pige pas !!
mais bon j'ai pas sous les yeux donc il y a peut etre une complication pour l'acces ???
si t'as un petit mecano dans le coin demande lui !

merci henri tes un grand chef je vois bien le boitier mais sa risque d'être très chaud a fair pour moi je vais aviser et essayer de trouver un pro qui peut me faire sa au black car étant au chômage en se moment j'ai pas trop les moyens donc system D merci encore a toi
safrane49

pas de quoi!

tu trouveras lol pas besoin d'un specialiste renault pour çà ! un bon garagiste toute marque débrouillard te fera çà tres bien !!

merci henri apparemment il faut démonter la pompe a eau pour atteindre le thermostat bon aller je me lance j'espere ne pas faire de conerie mais pas le choix
merci a vous

ben t'as vu le schemas !!

le thermostat est caché ds la durite qui vient se fixer sur la pompe !en demontant la durite tu as direct le thermostat !
normalement faut pas toucher la pompe !!

suis tres etonné !!
commence par debrancher cette durite !! au pire demonter le support durite fixé sur la pompe !
Mais la pompe ??????????

A+

salut gegevz je suis du coter de longué sur la route de Saumur merci a toi mais j'ai du me résigner a la mettre au garage car j'ai eu peur de faire des conneries et n'étant pas sur que sa venais du thermostat j'ai préféré laisser faire les pros

merci a toi quand même pour ta proposition d'aide peut etre la prochaine fois quoi que je prefere te payer un verre plutot que d'etre obliger de t'appeler pour m'aidez a réparer ma voiture car sa voudrais dire que je suis encore en panne