oui, c'est bien un aspiré, puisque tu as un détendeur piloté par aspiration.
pas d'entretien particulier si ce n'est qu'il ne faut pas oublier de rouler de temps en temps a l'essence, pas unquement pour la mise en route.
le GPL desseche par surchauffe les pièces mobiles, c'est pourquoi en passant de temps en temps a l'essence tu retabli la fiabilité de ton moteur.
et toujours monter des bougies dites "chaudes"
A+
Mike