QU EN PENSEZ VOUS

Bjrs a tous;
voila ma saf 2.2 dt totalise 291 000 KMS et bientot dans moins d un ans je me prepare a sortir le groupe motopropulseur afin d y effectuer le rpl de la distrib + embrayage et volant moteur et en profiter pour revoir l etancheiter moteur.
Je vien d acheter le vehicule le gars ma dis qu il avait
-changer la boite de vitesse (occasion) mais embrayage tres dur 1ER doute
-que la culasse a etait rpl a 211000 kms en 2006 sous garantie par le garage ou il l'avait acheter: pas de factures mais un papiers attestant les travaux sous garantie sans precisions 2EME doute
enfin bref
Est ce que sa vaut le coups de s investir sur ce moteur ou il serait preferable dans trouver un a la casse . Sachant que l actuelle clacouille a froid

ps : desoler pour le paver mais pas evident d expliquer tout sa en faisant plus court

vue le km de ton moteur je maventuret pas dans des reparation comme ca tu vae a voir un kit distribution a acheter cher reneault 252eur le kit plus lenbrayage qui je pence au moin 200 euro la ponpe a eau 120 euro et la couroie daccesoir au moin 80 euro et si tu a jamai fait un kit distribution sur safrane 2.2dt tu va un peu galeret la premiere fois et il te faudra des outi de chez reneau pour tendre la couroie daccesoir deja
sa serai moi je changerait le moteur et tu repartiret avec un moteur avec tres peu de km a toi de voir

salut
je suis du meme avis , pour pas trop cher tu peux trouver une 2.2 dt avec moins de bornes et donc de frais pour ton porte feuille

un moteur 148Mkm actuellement sur leboncoin 1000E + boite 1200E!

merci a tous
effectivement sa me tente bien de le changer mais qui dit moteur d ocas dit distrib + pompe, a voir embrayage +diverse fuite et j en passe mais c est sur il y aura moin de km et a mon avis sa me reviendrez plus cher quand meme

effectivement on est pas a l abri avec des kilometrage pareil
par votre experience est ce que le 2;2 DT supporte bien les kilometrages elever

Si cette voiture a été bichonnée, tu peux légitimement penser que ca va aller loin. Mais, comme j'ai lu que tu avais quelques doutes on peut s'inquiéter de l'état mécanique.
Le 2.2 dt est réputé pour sa fiabilité et sa robustesse. J'en connais qui roulent avec + 500000 kms, notamment sur un Espace 3.
Si la coque est valable, alors n'hésite pas et trouve un moteur.
Salut l'ami et bienvenue parmis nous.