oups la boulette avaler le chiffons !!! a cloturer svp !

bonsoir tout le monde re voila pikachu comment allez vous tous ?? alors la boulette es que en ayant demonter le tuyau arriver air au collecteur admission j y avait placer un bout de chiffon papier !! pas gros genre feuille de sopalin!!! et deviner quoi ??? on discuter on fait autre chose !! et puis hop un coup de clef et hop avaler!!! j ai couper de suite mais drole de bruit!!! alors svp dite moi koi faire!! et quel rsique?

bonjour pika choum ba il plus ka démonter ton collecteur d'admission prévoie de mettre un joint neuf bon courage a+

merci maiss tu crois que possible casse ?

pas forcement sa a pu bloker une soupape il faut demonter pour voir ou est rendu ton chiffon bon courage:4578:

salut si ton bout de chiffon se coince dans une soupape elle va rester ouverte et le piston en remontant va se charger de vouloir la fermer prends pas de risque enleve le colecteur le chifone doit etre deja dans la culasse

merci les gars esperons que le papier est plutot dechirer !!! ça me limitera la casse !! je demonte demain ap midi !!!

alors voila j ai demonter le collecteur et deviner ? quasi rien dedans !! quelque morceau de papier tres fin et tres imbiber d huile!!! que du menu frotin !! alors que penser? esce que tout c est desagreger car au niveau paquet de residut d huile noir y en as a revendre (esce normal) l egr es condamner! ou alors c est deja passer dans les soupapes ?? comment savoir car le papier etait pas enorme une feuille sopalin environ. au passsage je recherche un emmetteur recepteur embrayage pas cher !!lol. 2.2 dt 1996 c etait juste pour ça que j avais enlever le filtre a air pour voir au niveau de la boite !! et ce con de papier etait rester a coter en quand j ai mis le coups de demarreur !! GLOUPS avaler !! bon merci pour vous conseil !! et au cas ou il vaudrait peu etre mieux mettre un autre collecteur non?

profite en nettoie le le mien je l ai bourré de decap four tu laisses agir lontemps et karscher plein pot dedans

bonsoir à tous,

ça devient très dur de vous lire les gars .... Un petit effort de relecture avant d'envoyer le message serait sympa, non ???

ah???c'est bien ecris la je trouve justement

Salut
Vérifie tes ailettes de turbo.

A+
GEGEVZ

merci comment je les verifie ? j ai jamais demonter un turbo lol !!!! et pour le nettoyage du nettoyant frein ? ça pourrait le faire avant le karcher ? au faite gegev pour les piece de recepteur si peu pas les recycler je te les garde sans probleme !!

pikachu a écrit:

merci comment je les verifie ? j ai jamais demonter un turbo

Tu démonte les grosse durite principal de chaque côté et tu vois les ailettes... pas besoin d'ouvrir le turbo.

de toute façon le chiffon n'est pas passé dans le turbo le colecteur c'est apres le turbo

Salut Phil
Pikachu s'est mal exprimé au départ car il a juste retiré le filtre à air pour voir le récepteur sur la boîte.
Le bruit qu'il a entendu c'est le papier dans les ailettes.

A+
GEGEVZ

salut gegevz ah oui alors la ça craint moi je demonterai le turbo parceque meme s il y a qu une petite merde de rien dans les ailettes ça va le desiquilibrer et le flinguer

vous me dite que le papier serait passer du tuyau air direct au turbo mais il es rentrer dans le collecteur admission (le gros truc alu au dessus )lol !!!la ou il y as la vanne egr ,le turbo il es bien apres non ???

explique ou tu avais mis ce chiffon je suis pas

je l ai mis juste au tuyau apres boitier filtre a air! pas celui de dessous qui vas au turbo! je vien de verifier c est celui qui a la sonde air je crois et qui coude leger direct au collecteur alu admission le seul truc que j ai peur es les soupapes si elle on aspirez!!mais le papier eteit fin et pas gros !! je n est retrouver que quelque petit bout dechiqueter et imbiber d huile dans ce fameux collecteur

et tu as regardé dans les conduits d admission de" la culasse et s il y a rien tu fais tourné le moteur a la main

oui il y as rien que de la peluchepoussiere de papier j ai fais tourne et aspirer avec aspirateur chacun des conduit je pense que c est bon signe ! on verra sinon ben un moteur!!a la trappe !! le collecteur je le fait tremper avec du degraissant pour le nettoyer a l interieur apre karcher et on remontera mardi je pense!

au fait esce que vous pourriez m indiquez le sens et le couple de serrage du collecteur! mike si tu es dans le coin ! un petit bonjour a toi , merci a vous tous sans ce forum je crois que je serai perdu !!

Salut
le serrage est 2.2daNm ou mKg.

A+
GEGEVZ

pour le collecteur d'admission le serrage est de 2,2 Mkg

beaucoup de bruit pour pas grand chose

la ou tu avais mis le morceau de papier il ne risque pas d'arriver en entier au turbo, il ne faut pas oublier qu'il y a un echangeur avant. c'est la premiere chose a controler, l'aspiration du moteur (et du turbo) a aspiré ton papier par petits bouts, car dans l'echangeur les passages sont trop petits pour laisser passer un bout de papier de la taille d'un bout de sopalin.

ton papier va finir par se degrader complètement, et sans risque pour quoi que ce soit, ce n'est pas un chiffon.

imbibé d'huile dans l'echangeur, il va se deliter rapidement.

si tu veux faire du bon boulot, depose l'echangeur et nettoie le à l'interieur avec un bon degraissant (il doit y avoir pas mal de vieille huile dedans, c'est pourquoi tes pipes d'admissions sont grasses).

A+
Mike

bougre il est rapide GEVEZ, on s'est téléscopé a l'envoi



Mike