bruit à l'arrière

Salut à vous

Je ne suis pas un coutumier du forum préférant lire ce qu'écrivent ceux qui savent plutôt que de dire des conneries, ne tout cas je suis.
J'ai une r25 Gts avec 160.000 km qui depuis quelques jours fait un bruit sourd à l'arrière, du moins je pense, je pensais à un roulement arrière, le bruit commence à 40-50 km/h et continu, qu'il y ai une vitesse ou non.
Je précise quela roue arrière est une roue de secours qui n'a pas le même gommage mais qui ne m'a pas fait ce bruit au début.
A quoi reconnait-on à l'oreille un roulement mort?
Quel est le danger s'il casse?
Je dois faire pas mal de borne prochainement et les garagistes ont pas le même diagnostic, forcement ça les saoule d'aller faire un tour en voiture, du coup expliquer ce qu'on entend c'est un peu dur.

Voilà
merci de votre aide

bonsoir
pour controlé les roulement arriére,léve la de l arriére un coté a la foix.une foix levé tu tourne la roue en la bougent avec les deux main,et si tu sens un jeux en la bougent s et que le roulement et mort.

ok
merci, est ce qu'un roulement se change facilement, je veux dire sans avoir à faire sauter les joints spy, l'extraire etc, ou est ce qu'une pièce qui comprend un roulement peux être changé plus facilement?

merci

sur la gts s et des tambour a l arriére et le roulement et dedent,il faud une presse pour le sortir,ou tu démonte le tambour qui a le roulement de mort,et tu le raméne a un garage ou il y a une presse et tu le fait changé.

désolé le roulement et pas serti dans le tambour,il et dans le moyeux.donc quand tu enléve le tambour tu déssére l écrou de moyeux et tu dépose le moyeux et son roulement.

et mieux vaut changer le moyeu, économiquement et au niveau du temps et de la facilité?

Salut,

Roulement intégré au moyeu, c'est un ensemble, vas faire un petit tour sur un site de vente de pièces détachées, et fais une recherche pour ton roulement, tu verras à quoi ça ressemble, comme ça tu auras une idée plus précise.

Très facile à changer, 30min montre en mains, pas besoin de presse.

slt
moyeu et roulement ne font qu'un ensemble, donc tu ne trouve pas le roulement !!!
et comme dit bruno 30m/n

ok, merci de vos réponses, je vais soulever la roue et voir s'il y a du jeu, sinon je n'ai aucune idée d'où cela peut venir
merci

Le bruit est un peu moins important dans les virages mais il est toujours là

Tu as toujours la roue de secours en place?

Car si c'est le cas, il se peut que la gomme soit devenue dure avec le temps passé

à attendre sans rouler et qu'elle fasse un bruit de ronron.

salut à vous

j'ai démonté ma roue (du côté où il y a un bruit) et avant de la défaire je l'ai fait tourner dans le vide et il y a un frottement à un endroit précis, comme si deux morceaux de fer se frottait rapidement, est le signe d'un roulement au bout du rouleau?
merci de vos réponses

non, c'est une machoire de frein qui frotte, pas plus,

change ta roue de secours de coté tu verras bien, il y a des pneus bien trop secs qui sont bruyants

A+
mike

salut
bon alors j'ai changé le pneu pour mettre celui qui était à l'origine et j'ai toujours ce bruit sourd à l'arrière, moins méchant mais présent quand même, mon garagiste est fermée et ceux du coin sont pas forcement les plus aimables, quand on leur demande un truc
est ce qu'un centre de contrôle technique pourrait me dire pour les roulements?
Est ce que cela pourrait être les amortisseurs qui sont plus que fatigués?

salut

Tiens, je profite que c'est démonté pour mettre une photo de la bête:

Le moyeu/roulement en place. Bon, d'accord, il manque les freins, mais y'a pas besoin de déposer tout ça pour changer la pièce


et le moyeu déposé, avec sa rondelle et son écrou-frein. Pour désserrer l'écrou, une douille (ou une clé à pipe) de 30 avec un long tube, pour rallonger et donner de la force.


Virer le tambour peut s'avérer très ch..., une fois les deux torx de 30 enlevées, tu peux essayer de faire levier avec deux gros tournevis plats entre le tambour et la flasque. Si ça vient pas, désenclencher le rattrappage automatique des garnitures par l'arrière de la flasque.

salut

cool merci pour les explications en image, je vais essayer de voir si c'est un roulement et puis du coup je le changerai peut être
merci en tout cas